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汽巴精化(Ciba Specialty Chemicals)是一家总部设在瑞士巴塞尔的精细化工生产商。它在28个国家设有79个分支机构,雇员达19300人并且在12个国家设有24个精细化工相关的研究中心。
汽巴精化成立于1997年,它的前身为汽巴-嘉基(Ciba-Geigy)公司的精细化工部门。
汽巴-嘉基是由成立于1758年的嘉基公司(J.R.Geigy S.A)和成立于1884年的汽巴公司(Ciba.Ltd)在1971年合并而成。1996年,汽巴-嘉基有限公司和山德士(Sandoz)有限公司宣布合并,成立诺华(Novartis)集团公司。1997年1月,汽巴-嘉基原有的精细化工部门独立出来,成为汽巴精化,3月开始在瑞士股票交易所上市交易。
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法尔思德(Edward Forrester,?),美国上校,在1860年6月2日,太平军占领苏州当日,上海富商杨坊出资,美国人华飞烈募集100余人,成立洋枪队,法尔思德在美籍队长白齐文麾下担任副队长,驻扎松江广富林,初为太平军陆顺德击败;洋枪队于7月16日袭取松江,建立总部。
* 1861年8月,洋枪队在松江改组,洋人任军官,中国人当兵,增编为七百余人,后再扩增至两千余人;
* 1862年1月,太平军二攻上海,占领浦东,洋枪队溃败。1862年2月(同治元年一月),洋枪队改名常胜军。3月,清政府授华飞烈为参将,吴煦为督带,华飞烈为管带,常胜军人数达五千人,5月初,常胜军进攻太平军,陷嘉定、青浦;万余太平军在李秀成率领反攻,灭常胜军,俘上校法尔思德(为华飞烈用「100万发弹药,200支兵器,总价值在旧制50万美元」赎救回),收复失地,进围松江。
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1908年原沪宁铁路通车时,在无锡境内南门附近新增南门旗站。1938年日本控制的华中铁道成立后,在无锡旗站增设一条到发线,供交会列车避让用。
1962年车站建成拥有4股货物线、1股煤专走行线、1750平方米货物仓库、200米低货位、380米地龙及长330米以及宽55米船坞的货场(现老货场)。1971年原沪宁铁路无锡南站至无锡站因区间流量过大,率先完成了复线化工程。1978年,南门车站新建到发场。
1985年6月车站新货场建成:新货场占地面积995余亩,拥有设货物线10条的大整车仓库、1座跨线雨棚,623个硬面化货位、船舶接运港地3只以及12台10吨以上大型门吊。货场高峰时期曾设有7条专用线,发送量1000万吨左右,曾经是华东地区规模最大的铁路货场。
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