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助理教授是大学或学院中一种级别仅次于Associate professor的学术头衔。通常人们在获得博士学位并担任数年博士后研究员后就能成为助理教授。助理教授这一头衔在美国和加拿大比较常见。助理教授相当于英联邦国家的讲师，而且在美国有些助理教授可以任职终身。
在美国、英国以及荷兰、德国、瑞士和瑞典等国家的顶级和研究型大学，想成为终身助理教授非常困难，而且竞争激烈，竞争比基本上维持在100:1的水平。由于许多学校资金不够宽裕，全职教授、全职助理或全职副教授的职位数量大幅减少。许多大学为了节省资金，它们往往更青睐招募更多的兼职教授来补充师资。所以基本上只有不到20%的博士毕业生在毕业后能成为终身助理教授。
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西直门站是继东直门站后北京地铁第二座实现三线换乘的车站。据统计，2013年7月西直门站日均换乘量34.4万人次，为当时北京地铁所有换乘站中换乘量最大的车站；而西直门站的进出站量在工作日和周末均排在北京地铁各站的前五位。
西直门站的2号线、4号线车站同时建于1970年代，西直门地铁站最初属于北京地下铁道二期工程，2号线车站于1984年9月20日北京地铁二期工程（即北京地铁2号线自复兴门站，经西直门站、东直门站至建国门站区段）正式通车时投入运营。二期工程西直门站建设时为当时规划的3号线预留了完整的车站，后来由于规划调整，预留车站作为4号线车站于2009年9月28日随北京地铁4号线正式开通投入使用。13号线车站于2002年9月28日随北京地铁13号线西段线路（西直门站至霍营站区段）开通投入运营。
西直门站的2号线、4号线车站位于西直门外大街－西直门内大街与西直门南大街－德胜门西大街（二环路）、西直门北大街、交汇处的西直门立交桥区地下。2号线车站沿二环路呈南北向布置，4号线车站沿西直门外大街呈东西向布置，两线车站呈“十”字形交叉。13号线车站在2号线、4号线车站西北侧，位于国铁北京北站的西侧，毗邻西环广场之间，为南北纵向尽端式高架车站，呈大致偏向西北–东南向布置。
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