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* 贞明（915年－921年）：后梁—朱友贞之年号
* 天祐（907年－923年）：晋—李存勗尊奉之年号
* 天复（907年－922年）：岐—李茂贞尊奉之年号
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1999年9月21日，二期工程——疏港铁路专用线开工，全长8.5公里，总投资1.2亿元，从威海南站引出至威海新港。2002年9月30日投入使用。初期运量100万吨，预计近期200万吨，远期达400万吨以上。
2002年，线路扩能改建工程开工，建设文登站、乳山站候车大楼，并对线路进行更新加固。文登站候车大楼及站前广场总投资6000万元，主体工程建筑面积5800平方米；乳山站候车大楼及站前广场总投资近5000万元，主体工程建筑面积4688平方米。现已完工投入使用，使线路等级达到国铁Ⅱ级标准，大大提高了桃威铁路的综合运输能力。
设计运送能力为货运560万吨/年，2007年货运量达80万吨。平均日运量约3000人次。截至2010年12月31日，桃威铁路累计完成货运量1920.92万吨(其中直通运量 1504.31万吨，管内运量416.61万吨)，完成货物周转量17.77亿吨公里；运送旅客1734.69万人(其中始发旅客906.91万人)，完 成旅客周转量21.21亿人公里。连续实现无责任一般C类以上事故及无责任从业人员重伤以上事故5760天。全线102个道口，其中有人看守4处，监护道口34处，无人监护64处。
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截至2021年8月，塞尔河畔罗祖瓦体育联盟（U.S. Rozoy-sur-Serre）是当地唯一的注册足球队，2021至2022赛季参加Ligue de football des Hauts-de-France。
塞尔河畔罗祖瓦的环境事务由其所属的公共社区负责。2019年，塞尔河畔罗祖瓦境内暂无污染企业。
2014年，塞尔河畔罗祖瓦及附近地区共发生各类案件2,146起，其中盗窃类案件1,254起，经济类案件170起，毒品交易类案件146起。
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