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一说是来自部落的共同耕作地「礼田」（新宿区町名志）。另一说是此地为水田填埋而成。
町内有东京地下铁南北线、有乐町线市谷站的5号、6号出口（市谷田町方向出口）和市谷站唯一的无障碍电梯。市谷田町三丁目也可利用邻近的饭田桥站。
* 法政大学市谷田町校舍（大学本部等在外堀对面的千代田区侧）
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每台机车上装有六台17KG530E2型牵引逆变器，每台逆变器独立驱动一台额定功率为693 kW的5GEB32B1型鼠笼式三相异步牵引电动机，采用IGBT（2400V/2200A）为功率控制器件，控制策略为脉宽调制（PWM）及矢量控制，冷却方式为强迫风冷。
HXN5型机车的运行控制系统采用由通用电气公司开发的“综合控制架构”（Consolidated Control Architecture，CCA）系统，与AC6000CW型柴油机车的控制系统大致相同。该系统以3台智能显示器作为机车的控制计算机，采用主频为166MHz的英特尔“奔腾MMX”微处理器，通过一个串联的ARCNET局域网通讯网络，控制机车上所有其他计算机和控制装置的运行，包括柴油机控制、牵引控制、制动控制、辅助电源控制、重联控制、粘着控制、故障诊断和检测等功能。网络传输介质为屏蔽双绞线，数据传输率为5Mbit/s。
机车走行部为两台完全相同的三轴转向架，其结构与NJ2型柴油机车所使用的转向架基本相同。转向架采用钢板焊接构架和无摇枕结构，轮对轴箱采用导框方式定位，车轮为整体式碾钢车轮。一系悬挂为轴箱两侧螺旋弹簧，配垂向油压减振器；二系悬挂为构架和车体之间的三点式橡胶钢板复合旁承，配横向油压减振器、抗蛇行减振器。牵引力和制动力通过中心牵引销传递。牵引电动机采用滚动轴承抱轴半悬挂安装方式，采用单侧斜齿轮传动方式驱动轮轴，牵引齿轮传动比为85:16。基础制动装置采用踏面制动单元装置，带有闸瓦间隙调整器；停放制动为弹簧式制动装置。
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马来西亚是一个和睦相处的多种族国家之一。在马来西亚生活的三大主要种族，即马来人、华人和印度人已经在这片土地上定居了五个世纪。不仅如此，马来西亚还是约80个民族的家园，尤其是东马。其中包括峇峇娘惹、卡达山杜顺和伊班。
马来人的传统服装有马来装、可峇雅、古笼装、纱笼布和宋谷。每逢过年过节，马来人都会穿上它们。除此之外，马来人的食物有叻沙、蓝花椰丝糕、余甘子、千层糕、椰浆饭等等。 不仅如此，马来人独特的游戏有冲格 、陀螺、马来风筝等。一般在马来人的各种场合都能看到他们用磅邦 、 锣 、 里巴纳鼓 、 短颈琵琶演奏各种音乐。马来人一般也会过节。开斋节是全穆斯林庆祝斋月结束的节日，在伊斯兰历闪瓦鲁月的第一天（10月1日）。开斋节这天，穆斯林一般很早起床，早祈祷后就可以吃一些东西，象征斋月结束。然后到清真寺去聆听教长吟诵古兰经，再集体朝著麦加的方向依礼敬拜。这一天穆斯林还会拜访亲友，互相拥抱问候，恢复朋友和亲友之间的联系。穆斯林在这一天都穿节日衣服，喜气洋洋。开斋节不仅是斋月的结束，而且是感谢阿拉（真主）使他们信仰更加坚定。是和平欢乐的节日。 从有伊斯兰历就有开斋节，第一次开斋节是先知穆罕默德和他的家人朋友亲自庆祝的。开斋节对穆斯林的重要性相当于华人的农历新年节日。哈芝节是为了纪念先知易卜拉欣（基督教翻译为亚伯拉罕）忠实执行真主阿拉的命令，打算献祭自己的儿子易司马仪（基督教翻译成以实玛利），在安拉的宽免下，又用羊羔代替的这一事件。马来人的舞蹈主要有剑舞、盘舞和蜡烛舞。 <在马来西亚，马来人一般都只信仰伊斯兰教。根据“马来西亚宪法”第160条，马来人在出生时就会自动成为穆斯林。伊斯兰教在马来人文化中占据著主导的地位和核心地位，在人们生活的各个领域都很普遍。穆斯林妇女通常穿戴著伊斯兰头巾（tudung hijab），但不会因为没穿戴头巾而受到惩罚。有一些机构强制穆斯林妇女穿著头巾，如国际伊斯兰大学。马来人一般都以马来语交流，马来西亚的官方语言称为马来西亚语，一种标准化的马来语。
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