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《两个女人的命运》（西班牙语：Fortunata y Jacinta），是西班牙现实主义小说家贝尼托·佩雷斯·加尔多斯的现实主义小说。

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蔡司与京瓷合作生产的康泰时照相机有着种类繁多的Y/C卡口可交换镜头。Y/C的意思表示Yashica/Contax，即雅西卡（蔡斯早先的日本合作伙伴，日后被京瓷收购）与康泰时的首字母缩写，也可以称之为C/Y卡口。以下仅列出Carl Zeiss品牌的镜头。这些镜头自1975年到2001年生产自德国Zeiss的工厂或者日本富冈光学的工厂。包括定焦镜头，变焦镜头和增距镜三种类别。

自Y/C卡口的Carl Zeiss镜头诞生以来，便一直存在着德国产的镜头与日本产的镜头有无区别的争论。这类争论在2001年左右达到最火热的状态，又随着数码相机的普及与Contax渐渐淡出市场而平息。目前公认的结论是：除了年代跨度较大的一些批次（85mm/F1.4就是一个例子）存在较不明显的区别外，其他镜头无论光学性能还是做工质量，德产日产间均无明显区别。

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妈妈发怒手机版常见问题汇总

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EPL2T型电力动车组（Електропоїзд ЕПЛ2Т）是乌克兰铁路的电力动车组车型之一，适用于供电制式为3000伏直流电的电气化铁路，由卢甘斯克机车制造厂设计制造，于2001年研制成功并投入批量生产。至2008年停产，共生产了35列EPL2T型电力动车组，均配属于顿涅茨克铁路局、利沃夫铁路局和第聂伯河沿岸铁路局。

EPL2T型电力动车组是动力分散式列车，其标准编组为“四动四拖”的8辆编组，由2辆带司机室的控制拖车、2辆中间拖车、4辆动车组成，每“一动一拖”组成一个电气独立单元，司机可在任一司机室对全列车进行操纵。列车亦可以根据实际需要增减车厢数量，采用灵活的编组方式。车体采用不锈钢焊接而成的整体承载式结构，车体侧墙采用带加强压根的波纹钢板制造，车体长度为25,250毫米。车厢两侧各设有三扇车门，供旅客快速乘降。早期生产的16组列车（001～016）采用平面为主的微流线型车头，从第17组列车开始采用重新设计的司机室外观，具有圆弧过渡的流线型头形。客室采用“3+3”的座位布置方式，中间动车、中间拖车和控制拖车的座席定员为130人、130人、118人。

每节车厢装有两台二轴转向架，可分为动车转向架和拖车转向架两种，两者除了驱动装置的差别之外，其余部分均采用了基本一致的结构。转向架设有二系悬挂装置，一系悬挂为轴箱侧螺旋圆弹簧及垂向摩擦阻尼器，二系悬挂为摇动台式螺旋弹簧中央悬挂装置及垂向油压减震器。转向架两侧设有斜对称安装的纵向牵引拉杆，拉杆两端具弹性节点将摇枕和构架相连，以传递牵引力及制动力。动力转向架的车轮直径为1050毫米（新轮），拖车转向架的车轮直径为950毫米（新轮）。

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