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甲壳虫采用现今少见的后置引擎、后轮驱动，可省去车底沉重的传动轴，以及空出车头较大的空间作行李箱；但亦由于此原因，撞车时少了引擎作缓冲，大大增加司机和前座乘客的伤亡。

引擎为气冷式设计，其散热效率虽不如今日普遍的水冷式，但在严寒冬天不必担心水箱结冻，在二战军用版上更是实用。

甲壳虫底盘为密封式，掉入水里也不会马上下沉，甚至可以当作船只使用。

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后海是位于中国北京市西城区的一个湖泊。后海是什刹海三海中最大的一个，连接前海和西海。自21世纪初以降，后海的胡同及其周边地区因其夜生活而闻名于世，许多沿湖岸的住宅也已被改建成餐馆、酒吧和咖啡馆。该地区特别受来北京的外国游客的欢迎，并且有很多外国侨民和当地年轻一代聚集于此。

北京的5、60、90、107和204路公交停靠在后海东部的鼓楼。离此最近的地铁车站北海北站是北京地铁6号线的一个车站，位于前海西侧。为了到达后海，地铁乘客必须沿着前海沿岸向北走走到后海。

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南、北十三排，是紫禁城宁寿宫外东侧南、北各13座排房。

南、北十三排东邻紫禁城东城墙，建于清朝乾隆年间。南十三排、北十三排中，各有12座排房南北相向。每座排房面阔三间，进深一间，前出廊，明间开有门，灰瓦硬山顶。每两座排房形成一个院，所以南十三排、北十三排中分别形成六个院，每院的西墙辟有一座院门。北端一座排房有小南房两间。南端的南墙中间辟有一座垂花门，门外南临敛禧门。

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