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12月26日,奥地利和法国签订《普雷斯堡和约》(Frieden von Prebburg),奥地利失去在南德意志、蒂罗尔与义大利(威尼托)的权力,也不得不承认巴伐利亚与符腾堡选帝侯的国王头衔,与拿破仑新创的义大利王国,还有合约尚未明确数目的赔款。奥地利退出反法同盟,拿破仑为了吸引更多国家加入邦联,对奥皇弗朗茨二世发出最后通牒,要求解散神圣罗马帝国。
1806年8月6日,弗兰西斯二世取消自己「神圣罗马帝国皇帝」的封号,仅保留奥地利帝号,神圣罗马帝国解体。
至此,第三次反法同盟瓦解,拿破仑乘胜在南德、中德、西德各诸侯国组成莱茵邦联,把它置于自己的保护之下,神圣罗马帝国的历史也告终结。
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该大道的零公里处位于博特拉大学交通枢纽,由此连接南北大道南段2、加影疏散连贯大道18和沙登公路13。
该大道的收费站于2016年6月开始采用电子道路收费系统,以一触即通卡和SmartTAG精明卡付费,并在2018年9月开始接受射频识别(RFID)付费。
以下收费率于2014年5月15日开始生效。
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斯特普尼绿地站(Stepney Green tube station)是伦敦地铁区域线和汉默史密斯及城市线位於伦敦东部斯特普尼的车站。
1902年,白教堂及堡铁路开设本站。电气化列车服务始于1905年。1923年,车站的拥有权虽然转至伦敦、米德兰及苏格兰铁路,但区域线却营运列车服务。1936年,汉默史密斯及城市线亦开始在本站运行。各条铁路被国有化后,本站最终由伦敦地铁接管。
浅层的车站有两个月台。售票处设于地面,月台与售票处之间以楼梯连接。车站的格局和设计几乎毫无变更。
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