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1949年，雷恩在诺曼地旅行时开始对描写一个比过往任何资料都更为详尽的大君主行动兴起兴趣，于是他开始整理资料并进行了超过1000次的访谈，以收集盟军和德军士兵的战争经历，而除了士兵以外，也采访了许多法国地下反抗军及法国平民。。于是在1956年，雷恩开始写其二战三部曲中的第一本——描绘诺曼第登陆的「最长的一日(The Longest Day)」，并于1959年完成发行，这本书立刻获得了极大的回响，书本的电影版权也被卖出，而雷恩也协助了在1962年上映的同名电影的剧本编写，该电影的制片人达里尔·F·扎奈克则为书本的播映权支付了175,000美元给雷恩。
1956年12月21日，雷恩于Collier's发表了一篇有关泛美航空的波音377同温层巡航者成功于海面迫降的事件，隔年，雷恩将此文章扩充成书「One Minute to Ditch! 」
1966年，雷恩出版了描写柏林战役的「最后一役(The Last Battle)」，其中包含了柏林市民、美军、英军、苏军和德军等多方面详细的叙述和视角，以及在1945年的春天，当西方盟军和苏军在争执由谁来解放柏林及如何瓜分德国领土时，背后令人担忧的军事及政治情势。
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2019年起，由于浑南区创新路羊安一街附近的污水问题，本线及一号线的电车公司 - 会展中心区间段无法正常运营，电车公司曾短暂利用公司的商务车在本段进行接驳，但因污水深度问题被迫暂停服务，附近居民曾多次向媒体和各级政务平台进行投诉。据有关部门给出的回复显示，该路段积水的原因是下游污水管线工程剩余的621米路段由于征地拆迁问题无法动工，导致污水无法汇入桃仙污水处理厂，目前，针对此处拆迁情况，白塔街道办事处已于2020年11月组织现场协调，建设局也将在拆迁工作完成后第一时间组织施工单位进场施工，计划2020年底完成通水，彻底解决创新路积水问题。
* 2015年6月29日 - 本线首通段世纪大厦 - 大学科技城区间开通运营。
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