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南北朝乱世时，由鲜卑慕容氏创立的大燕曾威震江北，使慕容这个姓氏天下敬仰，虽然乱世当中大燕国已灭，但是慕容世家却一代代的传了下去，慕容氏世代以复国为志，族中的慕容龙城则是一代武学奇才，创出「斗转星移」的高妙武功，当世无敌，名扬天下。并在落脚姑苏后暗中设立还施水阁，搜罗天下武功秘本。
慕容氏不凡的来历以及玄奥的武功吸引青城派司马家跟秦家寨等一部分武林人士拜在慕容门下，大燕图谋复国，在宋朝便是大逆不道，作乱造反，是以慕容氏虽暗中纠集人众，聚财聚粮，却半点不露风声。武林中「姑苏慕容」让人感觉武功虽高，而行踪诡秘，似是妖邪一路。
慕容世家乃为大燕遗脉，除慕容氏高手外，还有四大家将等各类高手，尤其是「以彼之道、还施彼身」之术更是名震天下。
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ED12型电力机车投入运用初期，首先配属到东京机关区，主要在东海道本线担当货物列车的牵引任务。二战结束后，虽然机车性能和可靠性均十分理想，但在维护方面相对同期其他电力机车较为复杂，因此日本国铁决定提早退役ED12型电力机车。1948年11月，ED12-1号机车停运报废。1949年3月，ED12-2号机车停运报废。
两台机车从国铁除籍后，于1949年（昭和24年）被转让予西武铁道，并改称为E51型电力机车。为了减轻机车重量以改善线路适应性，西武铁道决定对机车进行如下改进，包括取消牵引电动机的冷却通风机，为了补偿冷却性能上的不足，在车体侧墙上新开了一些通风窗口；改装较轻型的空气压缩机；另外还重新布置了司机操纵台的设备，以改善司机的瞭望条件。
E51型电力机车在西武铁道投入运用初期，主要用于担当西武新宿线的货物列车牵引任务，后来又改为投入西武池袋线和西武国分寺线运用。西武铁道终止货运业务之后，机车改为用于牵引工务列车。至1976年（昭和51年），E51号机车因车轴损伤而停运报废，后来在小手指车辆管理所拆解。1987年（昭和62年），E52号机车亦随着E31型电力机车的引进而停运报废，并静态保存于西武铁道横濑车辆基地。
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民社党创立于1960年安保斗争期间，当时日本社会党的右派国会议员如西尾末广、片山哲等由于支持日美安保条约，在美国的支持下分裂社会党，另行组建民社党。
民社党在社会及经济政策上名义上与社会党相近，但其支持新自由主义和市场经济。民社党与当时执政党自民党一样支持日美安保条约，使亲美、反共政党长期维持国会的多数。
民社党一开始的党名是民主社会党（みんしゅしゃかいとう），1969年改为民社党。1994年，民社党和其它政党合并为新进党，随即解散。
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