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汪丰富7月20日，台湾嘉义县阿里山乡达邦部落邹族人，医师，为第八届医疗奉献奖得主。
第八届医疗奖得主汪丰富为1931年9月生于阿里山达邦部落。1945年，他从国校毕业时，只会讲邹族母语和日语，国民党政府便把他们这一届毕业生留级学习国语教育，两年后，就读嘉义农业专科学校森林科，从初级班一路念到高级班。
1958年，政府为了弥补山地医疗人力不足，招考有高中学历的原住民青年就读山地医师专科班。第一届专科班录取名额三十人，却仅二十人达录取标准，主办单位见只好放宽报考资格，二度招生，汪丰富这才得以高职学历报考，成为第一届山地医师专科班学生，进入高雄医学院。汪丰富回忆，一般医学系七年才修得完的课程，在快速养成教育体制下的专科班，硬缩为四年，不仅要利用星期例假日留校补课，即使到了夜晚，也常在校长杜聪明要求下加强英文能力。
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哥伦比亚航空11号班机是哥伦比亚航空（Avianca Colombia）一班从西德法兰克福前往哥伦比亚波哥大的国际航班，并中停法国巴黎及西班牙马德里。1983年11月27日，一架波音747-283B客机执行此航班，于西班牙马德里附近失事，机上192人当中只得11人生还。截至2013年，该事件依然是西班牙历史上第二惨重的空难，仅次于1977年发生的特内里费空难。
11月26日，哥伦比亚航空11号班机（机身编号HK-2910）于晚上10时25分，从巴黎戴高乐国际机场起飞前往马德里巴拉哈斯机场，飞机攀升至37,000呎。晚上11时31分，机员联络马德里航空交通管制，并将接收器转为甚高频全向信标。15分钟后，飞机下降高度至19,000呎，并于晚上11时52分下降至9,000呎。
晚上11时56分，马德里机场清空33号道准备11号班机降落。马德里塔台于27日0时03分批准11号班机降落于33跑道。当时，机组员依照甚高频全向信标指示右转以对准33跑道，但当时飞机已低于最低下降高度。结果，飞机最右侧的四号引擎触及高2247呎的高山，当时飞机时速达142节。3秒后，飞机再以时速135节、机头向上4.9度撞及另一座山。6秒后，飞机以时速126节，右边机翼撞及地面，飞机即时翻覆并断为5截。全机169名乘客只得11人生还，当中3人没有受伤；而机上23名机员则全部罹难。
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1999年1月9日，约有1,700名成员参加了奠基仪式，圣殿建成后，超过25,000人参加了为期一周的开放日。 当时教会总会会长利于2000年2月26日至27日奉献了墨西哥华雷斯城圣殿，来自艾尔帕索和华雷斯城的大约8,100名成员参加了奉献仪式。
墨西哥华雷斯城圣殿采用白色大理石饰面，总建筑面积达m2，两个教仪室和两个印证室。
2020年，墨西哥华雷斯城圣殿因冠状病毒大流行而关闭。
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