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1964年，柳季诺沃内燃机车制造厂在TGM3型柴油机车的基础上，开发设计了一种新型调车和工矿用液力传动柴油机车的通用平台，柴油机装车功率等级为1000～1200马力，在相同的车体上可选择采用М756、4Д49或6Д70型柴油机，机车整备重量亦可选择68、74或76吨。这种机车设计用于铁路枢纽和工厂企业的调车作业，亦可用于干线小运转作业，双机重联运用时能够牵引重载货物列车。1966年初，柳季诺沃内燃机车制造厂试制了首批两台采用6Д70型柴油机的原型车，该型机车被定型为TGM5型；同年并试制了另一种采用4Д49型柴油机的原型车，该型机车被定型为TGM6型。
机车采用底架承载结构罩式车体，车体各项载荷全部由底架承担，底架和车体重量通过四点式旁承由两台二轴转向架支承，牵引力和制动力通过心盘传递。车体采用外走廊式罩式结构，司机室位于车体中部，为司机提供良好的嘹望视野。机车走行部为两台二轴转向架，轴箱采用无导框式拉杆定位结构，构架采用铸钢件及钢板焊接结构，一系悬挂由螺旋弹簧、钢板弹簧、均衡梁等组成，转向架轴距为2100毫米，机车全轴距为9300毫米。
机车装用一台由奔萨柴油机制造厂生产的6Д70型柴油机（苏联国家标准GOST型号为6ЧН 24/27），是Д70型柴油机的系列产品之一，约七成零部件能够2TE40型机车所使用的16УД70型柴油机通用互换。该型柴油机为六气缸、四冲程、二级增压带中间冷却的V型中速柴油机，气缸直径为240毫米，活塞行程为270毫米，额定转速为每分钟1000转，装车功率为1200马力，单位燃料消耗量为150克/有效马力·小时，柴油机净重9400公斤。机车冷却系统的风扇采用静液压驱动。
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由于鸟氨酸不是为DNA而编码，所以是不会涉及蛋白质生物合成内。但是，在哺乳动物的非肝脏组织中，鸟氨酸作为精氨酸生物合成的中介物而负起重要的角色。一般相信鸟氨酸没有编码，是因为多胜肽包含了进行乳胺化的无保护鸟氨酸。这证明了将鸟氨酸人工置入为第21种胺基酸会是一个问题。
鸟胺酸去羧化酶催化鸟氨酸是合成聚胺，如甲烯二胺（PUT）的开端。
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移沿山村是浙江省湖州市吴兴区八里店镇下辖的一个行政村。
移沿山村位于八里店镇东南部，东临南浔区旧馆镇、南与南浔区和孚镇毗邻，西邻本镇尹家圩村、永福村，北面紧靠长湖申航道、318国道，村域中心离市中心11公里。全村区域面积5.39平方公里，耕地面积4075亩，桑地面积606亩。现有20个自然村，32个村民小组，共776户，人口2999人。
2008年，全村实现村可支配收入90.9万元，人均303元；村民人均纯收入12120元。
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