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龙门站（Lung Mun Stop），前名红楼站，散石湾站，是香港轻铁的车站之一，代号030，属单程车票第1收费区（屯门码头方向属首个单程车票第1收费区的月台），共有2个月台，共有3条轻铁路线途经此站，此站为龙门站周边地区居民提供服务，设有行人天桥横过龙门路到达龙门居。
本站最初名为红楼站（但本站与青山红楼 距离达1公里），「龙门站」本来是现今青云站的名称；轻铁第一轮车站改名时改称散石湾站（1989年2月5日起生效，其时已有龙门路，但龙门居尚未兴建），而在第二轮改名（2003年8月1日）才改为现在的车站名称。
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北美航空NAC-60是由北美航空提出的一种超音速客机构想，其是第一个上马的美国超音速运输（NST)项目。NST计划的目的是设计生产美国自有的超音速客机 ，并以此抗衡英法合作开发的协和客机和苏联开发的图波列夫Tu-144。 但最终该设计案在与洛克希德公司和波音公司的竞争中败下阵来，整个项目随即被中止。
北美航空NAC-60在机头上应用了鸭翼设计，整体看上去就像是放大版的XB-70轰炸机。鸭翼将代替传统的升降舵为机体提供稳定性和操控性。这一点与协和式客机不同，由于协和拥有专门为亚音速飞行优化的三角翼，因此并不需要鸭翼。同时，作为民用机型，NAC-60拥有比XB-70更宽的机身、更大的机翼和更加圆润的机头，并为亚音速飞行做了特别优化。
在所有NST项目的竞标方案中，NAC-60是唯一一个没有采用下垂式头锥的机型，这意味着飞行员在起降时获得的视野会更加有限。同时，NAC-60的航速也不如波音2707和其原型，事实上，在NST计划中，NAC-60的续航里程和载客量均为垫底。
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2014年8月，刘淘赴意大利、法国参演歌剧《费加罗的婚礼》。2015年5月，于郑小瑛歌剧中心出演歌剧《快乐的寡妇》。8月，赴意大利、法国参演歌剧《波西米亚人》。2016年12月，参与北京国际喜歌剧节公益演出。2017年6月，参演《土楼回响》交响音乐会。9月，参演《遇见风华》大型原创音乐会。9月，参与北京国际喜歌剧节暨中法戏剧交流公益演出。12月，获得音乐厦门“房米网杯”十佳歌手大赛冠军。2019年6月，赴德国美因兹大学Hochschule für Musik Mainz音乐厅举办独唱音乐会。7月，参与意大利“达芬奇国际艺术节”演出。12月，在福建大剧院举办独唱音乐会。
2020年，刘淘与福建师范大学音乐学院副教授卢文清合作演唱抗疫歌曲《不说再见》、《世界因爱而生》。同年，参演福州市抗疫歌曲云音乐会。2021年1月，发布歌曲《新时代再唱山歌给党听》。7月，与同校教师马可合作演唱歌曲《问红船》。
刘淘于2017年当选福建省音乐家协会会员、福建省音乐家协会网络委员会副主任。此外，她还兼任中国音乐家协会会员、福州市音乐家协会副秘书长。
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