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1987年参加工作，长期在交通部财务司任职。2003年获得武汉理工大学管理科学与工程专业硕士学位。

2005年12月，任交通运输部长江航务管理局长江航道局副局长兼总会计师。2009年6月，任交通部救助打捞局副局长。2012年至2015年，任交通运输部财务司副司长。2015年，任交通运输部长江航务管理局长江航道局局长。2021年4月，任交通运输部长江航务管理局局长。2022年11月，任交通运输部党组成员。2022年12月，任交通运输部副部长。2023年5月，兼任交通运输部海事局局长。

* 中国交通会计学会会长（2010年－2016年）

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340型柴油机车是西班牙国家铁路（RENFE）向联邦德国（西德）克劳斯-玛菲公司订购的液力传动柴油机车，1966年至1967年间累计生产32台，其中首10台由克劳斯-玛菲公司制造，其余由克劳斯-玛菲公司授权巴布科克·威尔科克斯公司（Babcock & Wilcox）制造。

340型柴油机车是在德国联邦铁路V200型柴油机车基础上发展的大功率液力传动柴油机车。机车设有两个司机室，采用单机双机组设计，两套机组对称布置，采用第五种主传动路线。机车装用两台梅塞德斯-奔驰MD 870型高速柴油机，并采用两套迈巴赫的米基德罗型单循环圆复合式变扭器传动装置。

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清朝吏部尚书陈官俊之子。自幼勤奋好学，随父在京求学，“以诗文名天下”。二十岁时与阮元认识。娶名宦李璋煜之女为妻。道光二十五年（1845年）乙巳科进士，授翰林院编修。道光年间，其父屡受夺俸处罚。道光二十九年(1849年)父逝，十月底扶柩归里。咸丰三年（1853年）朝廷又强令介祺代父认捐银四万两。不久弃官归里。精于鉴别，与海丰吴式芬、利津李竹朋、潘祖荫、吴大澂等有交往，与潘祖荫号称“南潘北陈”，曾收藏毛公鼎。晚年久居潍城，七十二岁以病卒。

师从道光十三年（1833年）癸巳科进士李恩庆，两人在书画收藏中时有往来。

著有《簠斋金石文考释》一卷、《簠斋尺牍》十二册、《东武刘氏款识》一卷、《簠斋藏古目》三册、《传古别录》一卷等。

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