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更新于 2026-10-26

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宿淮铁路:西起京沪铁路符离集车站,途经宿州、灵璧、泗县、泗洪、宿迁、泗阳至淮安,至新长铁路袁北站。该线起于“两淮”煤炭基地,以煤炭运输为主,可为江苏能源运输提供新的通道。宿淮铁路设计速度为120公里/小时,预留为160公里/小时,新建正线长度:符离集至袁北210.421公里。其中,安徽省境内正线线路长度113.027公里,江苏省境内正线长度97.5公里;符离集站疏解线长5.18公里。宿淮铁路于2013年12月30日开通货运运营。2014年12月10日开通客运,首发班次为北京-南通直通一对,Z139/140。

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印度两大史诗摩诃婆罗多和罗摩衍那中都已经提及迦摩缕波,称之为东星国,但将其视为蛮族的国家,称其居民为檀那婆(妖魔)或蔑戾车(野蛮人)。厄立特利亚航海记和托勒密的地理学指南可能也记载了此国。不过,最详细的记载来自中国佛教求法僧人玄奘,他的记录保存于其弟子编集的大唐西域记中。

在孔雀王朝和贵霜帝国控制北印的时代,迦摩缕波似乎并没有被这些帝国直接统治;据说这个时期阿萨姆邦先后出现过所谓檀那婆国和捺落迦国,但这些国王的名字只能在神话传说中找到。关于迦摩缕波,最早的可信记录是4世纪时笈多王朝国王三谟陀罗笈多在安拉阿巴德所立的铭文。根据此铭文可知,迦摩缕波的君主在某种程度上臣服于笈多王朝,承认其宗主权。从这个记录开始,迦摩缕波先后经历了三个王朝:跋摩王朝、蔑戾车王朝和波罗王朝(注意不要和位于今孟加拉与比哈尔邦境内的大国波罗王朝弄混)。在玄奘访问的时代,迦摩缕波的疆域相当广阔(玄奘称其“周万余里”);该国并没有被玄奘的保护人、北印霸主戒日王吞并,但承认戒日王的最高地位。当时迦摩缕波的国王拘摩罗曾邀请玄奘去该国访问。拘摩罗(全名为拘摩罗·跋湿迦罗跋摩)是跋摩王朝的最后一个成员,在他死后王位转入一个被称为“蔑戾车”的土著家族手中。蔑戾车王朝将都城从今古瓦哈蒂迁至今提斯浦尔。蔑戾车王朝结束后,一个叫婆罗贺摩波罗(梵护王)的人被选举为国王,建立了波罗王朝。该王朝又将首都迁回高哈蒂。在12世纪至13世纪,迦摩缕波先后受到孟加拉的波罗王朝和穆斯林入侵者的袭击,最终瓦解为许多小部落和小国。后孟卯掸族在1229年入侵建立阿豪姆王国。

* 《大唐西域记导读》,ISBN 7-80523-160-5

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按水体是否与海洋连通,可分为外流区和内流区。外流区可按连通的大洋分为太平洋流域、大西洋流域、印度洋流域和北冰洋流域。并可进一步按河流、湖泊甚至一个支流细分,如长江流域。世界上流域面积最大的河流是亚马孙河。

太平洋流域约占地球上陆地面积的13%,印度洋流域也占约13%,而大西洋流域最多,约占47%──这其中包括密西西比河、刚果河和亚马孙河等大河流域。

世界各海的流域:灰色部分为内流区,紫色为太平洋流域,红色为印度洋流域,天蓝、草绿和青色为大西洋流域,青绿色为北冰洋流域,黄色为南冰洋流域。

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