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明恩溥，原名阿瑟·亨德森·史密斯，美国公理会来华传教士。出生于康涅狄格州，1867年毕业于伯洛伊特学院。
1872年 (同治十一年) ，明恩溥受美国公理会派遣来华，先后居住于天津、山东等地，兼任上海《字林西报》通讯员。1880年 (光绪六年) ，明恩溥在山东省西北部的恩县庞庄建立传教工作。1905年 (光绪三十一年) 辞去教职，留居通州写作。1926年返回美国。他在华生活54年，熟悉下层人民生活，热爱中国，是最早向美国总统老罗斯福建议退还中国庚子赔款的人之一。著有多部关于中国的书籍，有《中国人的性格》（Chinese Characteristics）（1899年出版）、《中国乡村生活》（Village Life in China;A Study in Sociology）、《今日的中国和美国》等。《中国人的性格》一书曾被鲁迅向国人郑重推荐。
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* 男 李小鹏、杨威、黄旭、邢傲伟、滕海滨、肖钦
* 运动员（2人）：黄珊汕（女）、穆勇峰
中国体操队参加了所有16个项目，共获得4个项目的奖牌即1金3银，滕海滨获男子鞍马冠军。赛前寄予众望的三个项目（男子团体、跳马、高低杠）全部失利；女队仅张楠首次参加奥运会获女子全能铜牌，黄珊汕获蹦床（蹦床女子单跳）铜牌；男队除滕海滨获得一块金牌外，李小鹏获男子双杠铜牌；这次体操队和上届廿七届悉尼奥运会中国体操队获得3金2银3铜相比，可说进入低谷。
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陶家渡原为金沙江上的一处古渡口，1922年朱德曾由此渡江逃过滇系军阀的追捕。陶家渡南岸的宝鼎山中有煤炭蕴藏，从清朝已有人开采。1939年西昌行辕地质专员常隆庆经会理到仁和一带进行地质调查后，发表了《云南永仁纳拉箐煤田报告》。中华人民共和国成立后，加大了对此地煤矿的开采。1962年起宝鼎煤矿短暂下马，但随着1965年国家三线建设攀枝花钢铁基地开工，宝鼎矿区建设全面展开。1968年作为宝鼎矿区过江通道的沿江吊桥建成，但其设计标准太低，无法满足需要，新的宝鼎大桥应运而生。
宝鼎大桥由渡口交通指挥部测设队设计，渡口市桥梁工程处施工，1979年7月1日动工，1982年12月28日建成通车。此桥是攀枝花市1980年代建成的唯一一座跨越金沙江的桥梁，并长期为金沙江攀枝花市境内最上游的桥梁，直到二十七年后观音岩大桥建成为止。
大桥全长391.98米，分上下两层，上层通行汽车，设计荷载为汽—20、拖—100，桥面总宽12.5米，其中行车道宽9米，两侧人行道各宽1.5米，桥面两侧设1.05米高的钢筋混凝土水磨石花栏杆；下层为原煤运输走廊，宽3.2米，采用皮带运输。大桥主孔跨径170米，为钢筋混凝土箱型薄壁无铰拱桥，是当时国内同类型桥梁中跨径最大的。引桥南岸为二孔35米预应力梁桥和二孔30米钢筋混凝土T型梁桥，北岸为二孔35米预应力梁桥和一孔16米钢筋混凝土T型梁桥。建桥中，桥墩支柱采用同步液压滑升模板工艺施工，引桥行车道梁和输煤梁采用预制构件，并用当时国内罕见的跨径350.9米的悬索吊装方法进行安装。这些施工工艺是当时国内公路建设上最新的，工程验收时受到有关专家和设计人员的好评。
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