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更新于 2026-10-21

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展览铁路,是清朝北京1865年由英国人修建的一条铁路,也是中国境内的第一条铁路。

清朝同治四年(1865年),英国商人杜兰德(Trent)在北京宣武门外购置土地,建起一条里许(约0.5公里)的展览性小铁路,位于今和平门和宣武门之间。杜兰德在北京修建的这条铁路,并非真正意义上的商用铁路, 而主要是当作展品,用来为推广铁路做广告。但很快,步军统领衙门以“见者诧骇,谣诼纷起”为由,勒令拆除了该铁路。李狱瑞《春冰室野乘》记载“同治四年七月,英人杜兰德以小铁路一条,长可里许,敷于京师永宁门(注:应为宣武门之讹)外平地,以小汽车驰其上,迅疾如飞。京师人诧所未闻,骇为妖物,举国若狂,几致大变。旋经步军统领衙门饬令拆卸,群疑始息。”李鸿章《海军函稿》卷三称,“前此铁路一里,轰动都人。”

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* 6月30日︰查理八世,法国瓦卢瓦王朝国王。(1498年逝世)

* 11月4日——爱德华五世,英格兰国王。(约1483年逝世)

* 唐寅(1470年-1524年),江南四大才子之首。

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德国井广场(瑞典语:Tyska Brunnsplan)是瑞典斯德哥尔摩老城的一个三角形小广场。它坐落在黑人街(Svartmangatan)与慈善机构街(Själagårdsgatan)的交界处,前者通往大广场(Stortorget),后者通往火烧地(Brända Tomten)。正如当地其他一些地名,如德国马厩广场(Tyska Stallplan)和德国学校巷(Tyska Skolgränd),广场得名于附近的德国教堂,此街区曾经为德国人居住的社区。

18世纪后期,该市的消防公司在不同地点建立了所谓的转弯空间(空间足够马车转弯半径),以防止发生火灾时人群拥挤发生意外。因此在1783年拆除这个位置上的建筑物,让更多的空间。他们任命城市建筑师Erik Palmstedt 设计新的广场。古斯塔夫时代建筑师的新古典主义野心被迫与中世纪的城市景观妥协,导致目前规模较小;凹凸的立面上有各种尺寸的窗户,还有多立克柱式铸铁柱子。19世纪,在广场的东侧兴建了斯德哥尔摩第一座犹太会堂,但是从1870年这个位置改为警察局。

今天,井的两侧是两棵板栗树,曾经是天鹅药房所在地。开辟广场后,药房迁至黑人街对面,其标志仍然悬挂着。其原址今天是一个公共浴室和学校。

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