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例如，尽管L视锥细胞简称为红色感受器，紫外－可见分光光度法表明它们的峰值敏感度在光谱的绿黄色区域。类似的，S- 和M-视锥细胞也不直接对应蓝色和绿色，尽管它们经常被这样描述。重要的是注意RGB色彩模型仅仅是用以表达颜色的一个方便的方式，而不是直接基于人眼中的视锥细胞类型。

人视锥细胞的峰值响应因人而异，即使在具有“正常”彩色视觉的个体之间也是如此；在一些非人的物种之中这种多态的差异甚至更大，而它很可能有适应性的优势。

关于彩色视觉的两种互补的理论分别是三色视觉（Trichromacy）理论和互补处理（Opponent process）理论。三色视觉理论，或者杨-亥姆霍兹理论（Young–Helmholtz theory），19世纪时由托马斯·杨和赫尔曼·冯·亥姆霍兹提出，如上述所说，说明了视网膜的三种视锥细胞分别优先敏感于蓝、绿和红色。Ewald Hering（Ewald Hering）则于1872年提出互补处理理论。它则表明视觉系统以一种拮抗的方式解释颜色：红对绿，蓝对黄，黑对白。现在知道，这两个理论都是正确的，描述视觉生理的不同阶段，如右图所示。绿←→品红和蓝←→黄是具有相互排斥的边界的标度。就像不可能存在“有一点点负”的正数一样，以相同的方式一个人不可能感知到有点蓝的黄或者有点红的绿。

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厦门轨道交通4号线是中华人民共和国福建省厦门市正在建设中的一条城市轨道交通线路，标识色为蔚海蓝，标示符号为中华白海豚。路线始自嵩屿码头站，终至翔安机场站，横跨厦门四区。时速为120km/h，预计为厦门轨道交通系统中速度最快的一条线路。线路长69.6公里，亦是目前厦门规划中最长的地铁线路。

2015年12月28日，路线第一期控制性工程正式开工，而2016年年底部分站点开工建设。2017年6月13日，路线一期工程开始在国家环保部网站上进行环评公示。

2016年10月8日，《厦门市城市轨道交通第二期建设规划（2016-2022年）》获国家发改委批准建设。4号线纳入规划，并分为两期进行，第一期为后溪站至翔安机场站，第二期则为嵩屿码头站至后溪站。

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正德元年（1506年），升任御马监左监丞。

正德二年（1507年），任内官监右少监、掌印太监。

正德十六年（1521年），明武宗朱厚照去世，明世宗朱厚熜继位，侍奉清宁宫的兴献王朱祐杬慈孝献皇后。

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