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广梧高速公路是中国国家高速公路网中广昆高速公路的一段，起于广东省肇庆高要区马安镇，终于广西梧州市龙圩区，全长158.324公里。由马安至河口段、河口至平台段和龙圩至郁南段三部分组成。

全长36.5公里，是广东省“十五”规划建设的重点高速公路项目之一，起于肇庆市高要区马安镇，东接广肇高速公路，经白诸镇，云浮市云城区思劳镇、安塘街道，穿过云城工业区，跨广茂铁路云浮支线，终于云城区河口镇，接河口至平台段，全线共设有马安、白诸、思劳和云浮东四座互通立交。项目概算投资约14.33亿元人民币，2002年12月26日动工，2004年12月24日通车。全线采用双向四车道的高速公路标准设计，路基宽度为26米，计算行车时速为平丘区120公里，重丘区100公里。

全长98.49公里，呈东西走向，总投资79.67亿元人民币，起于云浮市云城区河口镇，接马安至河口段，终于郁南县平台镇古同村，与苍梧至郁南段相连，并在双凤与云岑高速公路相接，贯穿粤西山区，2010年6月30日通车。主线按山岭区、全封闭、全立交四车道高速公路建设标准修建，路基宽24.5米，设计时速为80公里。沿线设云安、东坝连滩、建城、郁南互通立交和平台主线收费站，并有葵洞、建城两个服务区和逍遥口停车区。

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早年以淮军末弁跟从刘铭传讨伐捻军，积功至总兵。战淮城受伤，仍奋击，逐北天长，又败之汊河，赐号额图浑巴图鲁。光绪初年，署正定镇总兵，率练军守新城，为大沽后路，后徙防山海关。光绪九年（1883年），李鸿章荐其优智略，实授定镇总兵。光绪十五年（1889年），擢直隶提督。光绪十七年（1891年），率军讨伐热河金丹道教匪，平建昌，连克榆林、沈家窝馆、贝子庙，释下长皋围，进攻乌丹城，杀李国珍，获赏黄马褂、世职。

光绪二十年（1894年），朝鲜爆发东学党之乱，朝鲜政府向清政府请求援军，李鸿章令叶志超选练军1500人，率太原总兵聂士成顿牙山。叶志超迟留不进，被李鸿章所责，只得出发。而日军已据王京要隘，牙山兵甚单，驻朝商务委员袁世凯数约叶志超电请北洋发战舰赴仁川，增陆军驻马坡。但李鸿章恐怕增兵会成为日方的借口，而拒绝增兵，并告戒叶志超毋启衅。不久，高升商轮运兵近丰岛，被日军击沉。聂士成对叶志超说：“海道既梗，牙山绝地，不可守。公州背山面江，势便利，战而胜，可据以待援；不胜，犹得绕道出也。”叶志超听从。日军攻成欢，聂士成战败，退到公州，但叶志超已弃守公州，两人退守平壤。叶志超伪称成欢一役获胜请功，得赏银二万犒军，任平壤总统统领各军。

叶志超意甚满，每日置酒高会，徒筑垒环砲为守。平壤之战，左宝贵战死、叶志超北逃，清军大败。叶志超逃到安州，聂士成认为安州险奥，可以固守，但叶志超不听，再逃到定州，亦弃而不守。最后渡过鸭绿江逃回中国境内。清廷知道后，叶志超被夺职，李鸿章曾请叶志超留营效力，但清廷不准。次年，械送北京，判斩监候。光绪二十六年（1900年），获赦归乡。光绪二十七年（1901年），逝世。

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