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古登堡认为上部地函有一震波低速带（low-velocity zone, LVZ），此带的P波及S波的波速皆越深越慢，其顶端约在地面以下70至100公里，底部则约200至250公里深处，震波低速带的上方为岩石圈，此带相当于软流圈。P波及S波的波速减慢表示岩石的刚性降低，岩石部分融熔为较具有塑性的岩石，可能是岩浆出现或是有极热的岩石存在。于低速带以下的波速又会开始增加。
上部地函的组成方式有两种说法，一说为由双辉橄榄岩所组成，矿物以辉石及橄榄石为主，并含有少量尖晶石及石榴子石，相当于澳洲地球内部学家Ted Ringwood所创立的玄橄岩成分，为玄武岩及橄榄岩以1:3所组成的结合体。另一说为由榴辉石所组成，含有约等量的石榴子石及辉石。
过渡带（Transition zone）顶部约地表以下360至400公里，底部约深650至700公里处，P波及S波的波速在此带突然增加，此带也是最深震源所存在之处。此带的形成和主要化学成分的变化无关，而是和结晶构造或相的变化有关。于过渡带的下部因压力增加使橄榄石分解为密度较大的简单氧化物，如氧化铁、氧化矽、氧化镁等，但详细的矿物组成仍在研究中。此处的矿物因高压而变得较有弹性，密度加大，进而增加了波速。
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* 1970年：改为民用机场。使用YS-11型机，增设那霸机场航线。
* 1973年：由于1972年美国向日本移交琉球群岛的施政权，本机场列为第三种机场。但是，根据日本的航空法，本机场符合标准的跑道长度只有800公尺（之前根据的是美国的航空法），因此，YS-11型机就不能在本机场起飞和着陆。
* 1997年：新南大东机场启用，该机场跑道长1,500公尺。旧机场停止使用，设备转移到新机场。
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本鱼是中国特产的一种食用淡水鱼，体侧上部呈青黄色或橄褐色，有许多不规则暗棕色或黑色斑点和斑块，腹部灰白，背部隆起，口较大，下颌突出，前鳃盖骨后缘有锯齿状突出，下缘有4至5个大锯齿，背鳍一个，硬棘12枚，软条13至15枚，鱼鳞细小、呈圆形。体长可达70公分。
本鱼性凶猛，属肉食性，以其他鱼类为食。一般生活在水草茂盛的静水或缓流中，冬季往往游到深水越冬。
唐朝人张志和有《渔歌子》云：“西塞山前白鹭飞，桃花流水鳜鱼肥。”
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