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杜凤治（1814年6月11日-1883年4月4日），字平叔，号后山，浙江绍兴府山阴县长塘人，清朝政治人物。举人出身。
杜凤治家中不乏为官者，礼部侍郎杜联为其族侄，浏阳知县杜金鉴是其伯父。凤治年幼时随父亲杜清鉴在伯父宦游的湖南。1843年，杜凤治考上道光癸卯顺天乡试副贡，1844年考取道光甲辰恩科举人功名。1847年会试报罢后，由于父丧和太平天国的原因，杜凤治没能再度参加会试，此后也没有获得进士的功名。通过大挑制度，他前后三十多次参加挑选举人为知县的面试，都没有中。当时，举人通过碰运气获得知县补缺的概率十分低，即使是进士也可能要等候多年。杜凤治于是放弃了候选资格，向朝廷捐款以加快补缺程序，终于在同治五年凭借运气得到了广东广宁县知县的职位。
同治十年（1871年），担任清朝广州府南海县知县。后由叶大同接任。
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塞斯纳310（Cessna 310）是第二次世界大战后，塞斯纳公司的第一种轻型双发飞机，它于1953年完成了首飞。这种飞机有着考究、现代的设计，1957年被美国空军选中，作为“无需定制”的通用和通信机。美国空军购买了160架未经修改的310，最初命名为L-27A，后来改名为L-3A。1960年～1961年，又交付了35架升级版的U-3B，它们配备了310C型使用的更强劲的发动机，加开了座舱观察窗、加长了机头，并安装了后掠形的垂直尾翼。在美国空军服役时，由于深蓝色的框架，U-3常常被飞行员们称为“蓝色独木舟（Blue Canoe）”，1969年，过剩的U-3被转给国民空中卫队中执行空军前进控制任务的单位，在O-2到来后，它们被取代。20世纪70年代初，陆军国民警卫队（Army Nationa1Guard）和预备役也接收了美国空军退役的U-3A/B，它们于20世纪80年代末退役，是最后一批退役的塞斯纳轻型双发飞机。
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