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* 孔东（Condom），位于该省西北部，圣雅各之路经过该地。
* 米朗德（Mirande），位于该省西南部。
* 弗勒朗斯（Fleurence），位于该省北部，欧什-阿让公路上的重要市镇。
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从一开始就用TF33涡扇发动机和大跨度尾翼制造了30架C-135B，并且有少部分仍以其最初状态服役。 有十架被修改用于天气侦察（通过核试验或检测放射云） 从20世纪70年代到2006年，其他机身转换为RC-135，并在安装进一步升级的设备后继续使用。
C-135C用于三架WC-135B型气象侦察机，该机已恢复到运输型号。 大多数其他C-135B在与军事空运司令部的服务之后被转换为各种特殊任务型号。
虽然其余大多数C-135飞机用于运送高级军事领导人和其他高级官员，但C-135C通信飞机可作为新兴技术的空中试验台。 使用这种飞机的发展测试已经证明能够使用局部差分GPS系统飞行精密进近。 这款经过修改的C-135配备了毫米波相机和天线罩，可在低能见度条件下测试相机生成的前方场景视频图像。 这架飞机在VIP / Distinguished Visitor（DV）交通工具中可容纳14名乘客，同时也为联合部队空中组件指挥官（JFACC）提供了一个有限的能力，可在计划和控制模拟战斗的同时在途中进入危机区域。
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龙里北站是贵广客运专线和建设中贵南高速铁路的一个火车站，位于中华人民共和国贵州省黔南州龙里县冠山街道水桥社区茅草冲，距离龙里县城2公里，贵阳市区33公里，2014年12月26日随贵广客运专线开通而投入运营。
龙里北站是贵广高铁途经的第一站。在白云（贵阳东站）至龙里北路段完工前，贵广铁路列车通过本站和老罗堡所、经沪昆铁路贵阳客车外绕线进入贵阳站。龙里北站站台总规模为4台8线，其中一半用于贵广高铁，一半用于龙里联络线。
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