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萧维祯（Xiao萧），初名兆，以字行，江西庐陵县人，明朝都御史、进士出身。
宣德五年（1430年），登进士，授刑部主事。正统初年，淘汰官员，刑部尚书魏源请奏留他，后升任郎中、又升大理寺丞，跟从明英宗北征，土木之变中逃亡。之后，担任大理寺少卿，次年进大理寺卿。后加封太子少保，升任都察院右都御史。明英宗发动夺门之变后，调任南京刑部尚书，后调南京兵部尚书，参赞机务。成化元年（1465年），因病致仕。成化八年（1472年）三月去世，谥文昭。
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* 第1届农心辛拉面杯三国围棋擂台赛上胜山下敬吾和邱峻，第2届胜邵炜刚，第9届胜山田规三生、胡耀宇和依田纪基。
* 1995年、1996年乐天杯中韩对抗赛代表韩方出战；
* 参加过第1、3、4（胜汉斯）、6（胜小林光一和马晓春）、8（亚军）、9、12（胜彭荃）和13届LG杯世界棋王战、第2、3（胜常昊）、4、6、9、12和13届三星火灾杯、第1（胜邵震中）、2、7（胜周俊勋）届春兰杯世界围棋锦标赛以及第12、13（季军）、14、15（胜结城聪）和21届富士通杯赛，
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端面采用普通钢制，其他的部分采用不锈钢，列车每侧设置三个车门以及驾驶专用车门。车辆地板高度与313系相同，为1,140mm，与车站月台的间隙较小，不过为了对应地方线较低的月台高度（760mm），因此JR东海计划在车门安装脚踏板；第二批次车则是出厂时在车门装有脚踏板。与313系不同之处包括，贯通门上方无头灯、排障器形状不同（以便行驶时除去积雪）；第二批次车辆还有下列更动：车窗数目略有不同、缓冲装置（因应与鹿的碰撞）形状与位置不同、温暖地区车型的排障器设计有所变动。
客室设备与313系四期车相同，座位采用固定式斜椅为主，两个车门之间设置五排斜椅。0番台在车厢尾端设置厕所，100番台没有设置厕所而设置固定式座位。为了提供无障碍设施，列车设置停放轮椅空间以及无障碍厕所。列车的编组载客量0番台134人（座位40人、立位94人）以及100番台140人（座位48人、立位92人）。
为了能够在地方交通线行驶，增设了车资显示器以及投币箱等一人控制专用设备，以及设置半自动车门。车门上方设置LED显示幕。
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