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在1944年7月天宁岛战役，天宁岛上大约有2400名朝鲜人，他们热烈欢迎美军把他们从日本殖民主义中解放出来。
与日本人一样，日本投降后，朝鲜人都被遣返回国。遣返始于1945年9月，一直持续到1946年5月。从帛琉遣返韩国的总人数超过3000人。总的来说，在所有的密克罗尼西亚岛屿上，美国的记录显示，遣返的朝鲜人人数为10,966人（平民6880人，军人3751人，士兵190人），日本的记录只有7727人。
根据韩国外交部的统计，在关岛有5,016名韩国人（1933名韩裔美国人，1426名移民身份，133名留学生，1524名韩国籍外籍人士和其他类型的签证），北马里亚纳有2,281名 离岛（159名韩裔美国人，102名移民身份，214名国际学生，1,806名其他类型的签证）。
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唐怀瑟在历史上有迹可考，他大约生于1200年。目前唐怀瑟的第一份歌集已知是出于1515年，后来陆续出现其他，而它们的版本因地方而异。到了1799年，浪漫派诗人重新发现这些歌集，一位叫路德维希·提克（Ludwig Tieck）的诗人创作的故事《一个忠实的乐于助人的人和唐怀瑟》（Der getreue Eckart und der Tannhäuser）问世。很快到了1806年，唐怀瑟歌集被重新出版，并被诗人阿希姆·冯·阿尔尼姆（Achim von Arnim）和克莱门斯·布伦塔诺（Clemens Brentano）编在一本叫《少年魔法号角》的书里。
1841年冬，身在巴黎的瓦格纳打算回到德国发展。同时他也读到了唐怀瑟与维纳斯的故事，便将手上的一部五幕剧本《萨拉孙女子》（Die Sarazenin）抛开，因为他认为唐怀瑟的故事更有潜力。1842年，他带着妻子米娜和母亲前往台伯利兹度假。在那里，瓦格纳一人在波希米亚山区漫游了好几天，当地的田园景色激发了他的灵感，进而完成了《唐怀瑟》三幕剧的草稿大纲。1842年瓦格纳在德雷斯顿得到了宫廷乐队长一职。他正好利用该职务之便，尝试实现他自己的歌剧改革之路。随着1842年黎恩济的成功上演，1843年《漂泊的荷兰人》也被搬上舞台。1843年春，瓦格纳完成了剧本，但直到11月才开始谱曲。1845年4月13日完成总谱。
但瓦格纳一直坚持对歌剧进行修改，即使是到其临终之时。他曾对第二任妻子柯西玛·瓦格纳说：“我还欠世人一部《唐怀瑟》。”
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乌尤尼因其铁道线路成为玻利维亚边境的交通枢纽。市区内有四条铁路线交会，分别来自拉巴斯、卡拉马（智利）、波托西和比亚松。
公路方面则可通往奥鲁罗、拉巴斯、苏克雷、比亚松和奥亚圭等地。
乌尤尼其中一个知名观光景点是旧式铁路列车的墓地，该处位于市区外3公里处。旧时，乌尤尼作为运输玻利维亚内地开采矿物前往太平洋港岸的中继站，有许多铁道相连接。19世纪末期，列车由英国和玻利维亚铁路公司所赞助的英国工程师所建造，使得聚积的人口在乌尤尼形成了一个小社区。铁路在1888年至1892年间建造。此计划被当时的波利维亚总统阿尼赛托·阿尔塞大力鼓吹，他认为好的运输系统可带给国家繁荣前景，但却时常受到当地美洲原住民的阻挠，因为他们认为这影响了他们的日常生活。后来，铁路常被开采公司作为运送矿物之用。1940年代，矿产耗竭连带使得矿业崩解。许多铁路列车因而被丢弃在当地，任其腐朽。当地人民也有兴建成博物馆的呼声，但并无下文。
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