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雷格拥有极高的和声和复调技巧，其作品多数结构严谨，形式复杂，常常采用变奏曲式。雷格一生崇敬巴赫和勃拉姆斯，在管风琴和无伴奏弦乐器作品中继承了巴赫精神，其他作品则受勃拉姆斯的影响显著。雷格在生前名声显赫，其作品在欧洲各地大量演出。由于其音乐过于晦涩难解，而且他反对标题音乐，爱采用“纯”音乐形式创作，他的大部分作品如今鲜为人知。
雷格生于巴伐利亚州的布兰德，早年曾随著名音乐学家、音乐理论家里曼学习，后曾任教于威斯巴登音乐学院，慕尼黑皇家音乐学院，莱比锡音乐学院，并任迈宁根宫廷乐队指挥。1916年在旅行演出途中逝世于莱比锡。
每年三月期间，在德国波昂举办为期一周的「雷德音乐节」（Max-Reger-Tage），活动由波昂的雷格协会所主办，邀集各方演奏家，演奏雷格的各式作品。
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* 1927年（昭和2年）2月13日 - 铁道公司改名为越中铁道，随之布目站成为该公司车站。
* 1943年（昭和18年）1月1日 - 随着进行交通调整而成为富山地方铁道射水线的车站。
* 1980年（昭和55年）4月1日 - 随着射水线的废弃而停止使用。
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* 驱动器：170 kB 5¼ Commodore 1541磁碟驱动器；
* 屏幕：五英寸（127毫米）CRT显像管屏幕；
* 键盘：随机销售键盘，由连接线接入计算机；
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