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前海车辆段（原称前海湾车辆段）是深圳地铁1号线的车辆段。车辆段位于深圳市南山区前海湾, 前海深港现代服务业合作区东南角，平南铁路深圳西站西侧。南侧为桂庙路，西侧空地为桂湾甲级写字楼群（建筑中），北侧为规划一环快速通道（南坪快速路）。

车辆段总用地面积48.97万平方米。前海湾车辆段正进行上盖物业开发，将建设为包括住宅、公寓、办公、商业、酒店及配套等在内的大型地铁上盖综合体，计入容积率的总建筑面积达141万平方米。其中保障性住房占总建筑面积的43%，共有12363户，共计60.2万平方米的保障性住房。该保障性住房（公屋）项目名为龙海家园，是内地第一个地铁上盖公屋屋邨，由22栋27～35层高的高座和6栋18～24层高的板楼（低座）组成，建有1所有24班的小学和2个12班幼儿园及部分商业配套（龙海广场）。南边是深圳地铁集团和中信地产合作发展的地产项目「前海时代」，分三期发展。

前海车辆段不仅承担1号线部分车辆运用检修和设备维修、物资供应，还承担2号线、4号线、5号线、7号线、9号线及11号线的车辆大架修，并预留承担线网内车辆大架修的条件（功能上类似港铁市区线的九龙湾车厂）。1号线、2号线在世界之窗站设有联络线，1号线、4号线在会展中心站设有联络线，1号线、5号线在前海湾站设有联络线，2号线、5号线在黄贝岭站设有联络线，2号线、7号线在安托山站设有联络线，7号线、9号线在车公庙站设有联络线，9号线、11号线在红树湾南站设有联络线。因此，2号线、4号线、5号线、7号线、9号线及11号线列车均可经连接1号线新安站及前海湾站八字形出入线，进入前海车辆段进行大架修；其中，除了4号线的讯号系统与1号线相同之外，2、5、7、9、11号线讯号系统与1号线不同，该等列车前往大修时，会以无火回送（由柴油机车牵引进出，列车电源关闭）形式行走。前海车辆段作为线网大架修基地，实现了同一运营主体同种车型大架修检修设施的资源共享。而竹子林车辆段定位为1号线的定修段。

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光流体学设备的概念可以追溯到18世纪，当时提出汞旋转池，作为液体镜面望远镜。在二十世纪时，因为液体的可调整以及可以适应各种条件，因此像染料激光器及液芯波导等新技术开始用到光学系统中。2000年代中，因为微流控及奈米光学越来越成熟，研究者开始试著将二个整合，光流体学技术也开始发展。其中主要的应用是晶片实验室及生物光子产品。

光流体学及相关研究形成了许多新的产品及新创公司。Varioptic公司专业电湿润镜头的开发多种应用。Optofluidics公司在2011年由康乃尔大学独立出来，用光子共振技术开发分子捕捉及疾病检测的设备。来自UC Santa Cruz的Liquilume公司利用阵列波导进行分子诊断。

2012年欧盟委员会提出了新的COST架构，主要针对光流体学技术及相关应用。

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廖永亮，香港商人、行政人员及电影监制，曾出任香港政府的创意香港总监。他于1980年在瓦萨学院取得戏剧文学士，及后，他加入由和记电讯、英国电信及多个中英港财团合组的和记专线，协助竞逐香港第二网络服务的财务及节目策划。然而，他在竞争过程中转投后来成功竞得牌照的香港有线电视，并在1989年起担任同类的财务及节目职务。寰亚综艺于2003年10月在林百欣投资下成立，而廖则为公司创办人之一，更在2001年至2005年期间担任公司的行政总裁。他在担任寰亚行政总裁期间曾制作《无间道》、《大事件》及《头文字D》等电影，亦使集团在新加坡交易所上市。廖在2010年3月22日起获香港政府委任为首任创意香港总监，负责促进香港文化创意产业的发展，包括管理香港电影发展局。由于他与下属影发局秘书长冯永均出身于寰亚综艺，创意香港因此曾被香港立法会议员何秀兰及各创意产业业界人士等质疑会忽略整体产业发展而侧重于香港电影，甚至担心与寰亚形成利益输送。出任总监时，他曾筹办香港设计年活动，以及参与筹备深港城市\建筑双城双年展。廖在2017年9月21日卸任总监，及后由曾昭学接任。

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