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* 香港乙组足球联赛冠军（2008–09季度）
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西北风级研制始于1997年时法国更新两栖作战教范，并进行舰队调整，研发多用途登陆舰概念计划（bâtiment d'intervention polyvalent, BIP），以取代将届退役年限的Classe Ouragan (Marine nationale française)（Classe Ouragan）。根据法国在1997年6月10日通过的新版国家两栖作战概念，法国海军将应准备标准的两栖作战能力，配合2000年12月5日北约通过的欧洲两栖能力倡议，增加直升机运用能力；法国海军在相关计划指示下，需筹备一支可运输4支战斗群（或1,400人）、280辆各式车辆、30架直升机，在全球各地遂行为期10天，可进军战术纵深达上百公里的两栖舰队。在2000年时，法国海军与船舶建造局（DCNS）签订4.72亿美元合约以商业标准建造西北风级两栖攻击舰，2002年完成设计。其中Chantiers de l'Atlantique负责建造舰艏部分和舱室模块，DCNS位于布雷斯特的船厂负责建造舰舯、舰艉和全舰总装合拢任务。
在2006年至2012年间法国陆续启用3艘西北风级新舰，除此之外俄罗斯也拥有2艘定购额度与3艘洽谈额度，但在2014年时爆发克里米亚危机俄罗斯与欧洲交恶，法方终止合约将两艘建造中的新舰转卖给埃及，2016年9月交付CTS。
最早决定采购西北风级的外国客户为俄罗斯，2009年9月俄罗斯国防部第一副部长Vladimir Popovkin在媒体上表示「目前正在和法国交涉引进两栖突击舰」；当时外界推测俄罗斯可能是和法国采购1艘、国内自建4艘，每艘价格约落于7亿3,800万到8亿8,600万美金不等。2009年法国总统萨科齐与俄罗斯总统梅德韦杰夫会谈后在新闻会上表示，俄法两国就买卖4艘西北风级已开始独家谈判。另外俄军方还提出继续购买另外3艘西北风级的意向，西北风级两栖攻击舰有可能是俄海军获得的第一艘外国军舰，同时也是俄国防部最大一笔海外军购。
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沃多霍季（ВодоходЪ，Vodohod）是俄罗斯邮轮公司和河运航线的营业运者，公司前身为伏尔加船运公司和伊万库利宾两家水运公司，合并于2004年，公司总部位于俄罗斯的莫斯科和圣彼得堡。之后便与伏尔加河流域游览公司经营众多俄罗斯的河流航运，包括伏尔加河、顿河 (俄罗斯)、卡马河、莫斯科运河、伏尔加-顿河运河、伏尔加─波罗的海水路、俄罗斯西北部河流、湖泊有拉多加湖和奥涅加湖，旗下船只数量达50余艘。除此之外，沃多霍季船运公司与其他大型公司和航运公司一起参与俄罗斯的游轮开发项目。
沃多霍季位于俄罗斯的母港为下诺夫哥罗德和圣彼得堡。参与沃多霍季船运公司的相关部门包括俄罗斯旅游运营商协会、莫斯科旅行社协会、世界无国界协会、航运公司协会等多家船运公司。
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