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一个最常被引用的例子是乔治·沃克·布什的天空清净法案，环保人士认为这项法案实际上削弱了空气污染法令。
近期，Covid-19肆虐成了助推绿色投资的催化剂。不少企业选择发行绿色债券，多基金在追逐ESG股票。但也由于定义的模糊，愈来愈多投资产品面临「漂绿」的质疑，鱼目混珠的现象层出不穷。
「漂绿（Greenwashing）」一词最早由杰·韦斯特福（Jay Westerveld）于1986年提出，用以形容旅馆业者将重复使用浴巾一事过度吹捧为环保爱地球的行为，却在废弃物回收等对环境影响力更大的层面上无积极行动。而现在「漂绿」则泛指组织或企业不实或夸大宣传其在环境保护与永续经营的作为。
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与滨海圣玛格丽特接壤的市镇（或旧市镇、城区）包括：P47。
滨海圣玛格丽特的时区为UTC+01:00、UTC+02:00（夏令时）。
滨海圣玛格丽特的邮政编码为P281，INSEE市镇编码为P374。
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交响大厅站并不是无障碍车站，车站入城出城方向站台间不相连，交通局计划将车站改造成无障碍车站。
交响大厅站于1941年2月16日投入使用。博伊尔斯顿街上车辆混行，有轨电车在行经科普利站后转弯至亨廷顿大道十分拥堵，造成有轨电车延误。为改善交通，公共事业振兴署在大萧条时期牵头兴建从科普利站西侧到歌剧院的隧道，并在两座重要的表演大厅附近增设普天寿站和交响大厅站。
因为亨廷顿大道与马萨诸塞大道机动车隧道与车站同时修建，车站入城和出城方向站台间隔得十分远。机动车隧道从马萨诸塞大道下方穿过，与有轨电车车站站台在同一层。两站台之间曾经还有一个下穿通道相互连接，60年代早期，马萨诸塞湾交通局将车站变更为无人值守车站时将下穿通道封闭。车站两站台各有两座出入楼梯间，通往十字路口的四个角。
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