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国际能源论坛（International Energy Forum，IEF）是一个政府间的非营利性国际组织，旨在促进其成员之间相互理解和了解彼此之间共同的能源利益，以此确保全球能源安全。论坛的70个成员国是《国际能源论坛宪章》的签署国。国际能源论坛的成员不仅包括国际能源署和石油输出国组织国家，还包括巴西、中华人民共和国、印度、墨西哥、俄罗斯和南非等二十国集团成员。论坛两年一度的部长级会议是世界上最大的能源部长会议。
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龙须河，位于中国广西壮族自治区西部，是右江右岸支流，源头称岜蒙河，发源于靖西市魁圩乡庭那村大动屯，东南流至大贡村转入地下，在渠洋镇新力圩南石山脚下涌出，穿过岜蒙水库，经渠洋镇驻地至弄帖村转东流，进入德保县境，干流在德保县称鉴河，在都安乡多桑分为都安河、新屯河两支汊河。都安汊河经都安乡伏山、都安、旗江等村伏流至三合村鉴屯出露；新屯汊河伏流至三合村百布屯出露，两汊河在鉴屯东汇合，继续东流，经德保县城城关镇和荣华乡，于坡国村转东北流，进入田东县境后，干流始称“龙须河”。龙须河在田东县东北流经作登瑶族乡和龙须河水库，至田阳县城平马镇合恒村对岸汇入右江。干流长179千米，流域面积2828平方千米。
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1998年9月24日，正在建设中，预定于当年10月31日通车的招宝山大桥（时称“宁波大桥”）出现梁体上下晃动。经过检查，发现16号块接缝出现裂崩。这一事故引起了当时中国大陆主要媒体的关注。人民日报和中央电视台焦点访谈栏目均对此进行关注。后经调查发现，底板厚度过薄等设计漏洞导致大桥建设发生事故。经过修复，大桥于2001年6月8日通车。
由于大桥属于经营性公路，通车以来，招宝山大桥一直需要收费。加上镇海甬江隧道同属于收费公路，这给镇海区的对外交通带来了不便。自从建成以来，关于是否取消收费的争议不断。然而，宁波市政府以经营性公路尚无政策，以及明州大桥即将通车为由，多次拒绝取消大桥收费，但是，在2010年1月1日，同为跨甬江的常洪隧道取消收费以来，发生严重的拥堵。迫于交通压力，2010年3月1日，甬江隧道和招宝山大桥收费被取消。
招宝山大桥匝道从建成开始一直限速40公里每小时，但由于监管不得力，这一限速基本形同虚设。2010年取消收费后，猛增的车流量使得限速政策被严格执行，而这又降低了桥梁的使用效率，而招宝山大桥主桥建成十余年后仍未投用，也引起了宁波市人大代表及媒体的注意。后镇海侧连接线于2015年4月1日开工，2018年5月25日通车，北仑侧连接线于2021年4月30日开工，预计于2023年通车。
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