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（P625）面积P2046，位于法国法兰西岛大区塞纳-马恩省，该省份为法国北部内陆省份，北起瓦兹省，西接埃松省、马恩河谷省、塞纳-圣但尼省和瓦兹河谷省，南至卢瓦雷省，东南接约讷省，东临马恩省和奥布省，东北接埃纳省。
与接壤的市镇（或旧市镇、城区）包括：P47。
的时区为UTC+01:00、UTC+02:00（夏令时）。
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古隆族（Gurung）是分布在尼泊尔中部的山地民族。根据2006年的统计，人口约69万，占尼泊尔全国人口的0.5%。
古隆族主要分布在尼泊尔中部，喜马拉雅山支脉安纳普尔纳山脉南坡的甘达基专区，即拉姆琼、卡斯基、塔纳胡、廓尔喀、桑加和锡安贾等县，以及道拉吉里专区的帕尔巴特县。也有少数分布于锡金、不丹以及印度的西孟加拉邦。
古隆人主要信仰佛教、10%人口信仰印度教。
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K7375/7376次列车的前身原为吉林至大连间运行的301/302次旅客列车，由沈阳铁路局自1985年4月1日起开行。其中302次列车于11:50在吉林站始发，次日3:40终到大连站，301次列车则是5:55从大连站始发，次日21:56终到吉林。1993年4月1日，301/302次旅客列车车次变更为303/94次。
1997年4月1日，中国铁路实施第一次大面积提速，旅客列车车次有了较大变化，303/94次列车车次变更为634/633次。而在2000年10月21日起实施的中国铁路第三次大提速中，为规范管理，铁道部重新修订了列车分类和列车车次，634/633次列车车次变更为4234/4233次，列车等级为管内普通旅客快车。至2004年4月18日,中国铁路实施第五次大提速，4234/4233次列车车次变更为N176/N175次，等级为管内快速旅客列车。
2009年4月1日,中国铁路再次修订列车车次，取消“N”字头列车，N176/N175次列车车次变更为K7376/K7375次，等级不变。同时为配合长吉城际铁路工程建设，吉林站自2009年9月1日起封站改造，K7375/7376次列车缩至吉林西站始发终到。而自2010年3月9日起大连开K7375次，3月10日起吉林西开K7376次更换为25G型空调车底。同年6月19日，K7376/K7375次换回非空调车底。2011年8月28日，吉林站站房全部投入使用，吉林西站分流业务停止 ，K7375/7376次列车恢复吉林站始发终到。2014年3月15日起，大连吉林间K7375/7376次普速列车更换再次更换为空调车体。
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