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嘉靖十二年（1533年）薨，在位二十三年，谥号庄定。五年后，庶长子朱惟𤌍仍然得以袭爵。后来朱惟𤌍自首其父系旁支冒封，获准终身保留爵位，朱惟𤌍死后，永兴国除。
* 宋氏，驿丞宋愈长女，正德八年（1513年）册为永兴王妃。
* 丁氏（1487年－1524年），正德六年（1511年）入府，嘉靖二十六年（1547年）追封为永兴庄定王次妃，生朱惟𤌍。
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据事后调查，烟大汽车轮渡股份有限公司对滚装船安全管理极其忽视，如滚装船开航前要求上船车辆必须严格按照船舶汽车舱甲板上的固定位置进行紧固，烟大公司自己的制定的《客滚船安全管理规则》中也要求必须使用三点加固法紧固上船车辆，如遇恶劣气候，还应加上链条。但是烟大公司基本上无视此项规则，从1999年1月1日至11月24日，烟大公司就海上风浪大，造成所载车辆碰撞、货物损失而向保险公司索赔的事故高达63起。
调查认定，“11-24”特大海难事故是一起在恶劣的气象和海况条件下，船长决策和指挥失误，船舶操纵和操作不当，船载车辆超载、系固不良而导致的重大责任事故。烟大公司等有关单位的安全管理存在严重问题，对这起事故负有重要责任，国务院总理朱镕基于2000年9月1日专门主持会议，听取了领导小组对这起事故调查处理情况的汇报。会议同意领导小组提出的调查处理意见，并根据有关规定，对事故的有关责任人员作出如下处理：
* 烟大公司“大舜”轮船长曲恒明，对“11-24”事故负有直接责任，鉴于其已在事故中死亡，不再追究责任；
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