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刘义宗，字伯奴，南朝宋长沙景王刘道邻第四子。新渝县侯，谥惠。

刘义宗自小就得伯父刘裕喜爱，东晋义熙九年（413年），刘裕控制下的东晋朝廷追论刘道邻于讨伐南燕时的功勋，改封他为竟陵县公，而刘义宗则获赐父亲原先的爵位新渝县男。永初元年（420年），刘裕篡晋，建南朝宋，进封刘义宗为新渝县侯。刘义融早年历任黄门侍郎、太子左卫率。

刘义宗很喜欢长得好看的门生杜德灵，元嘉八年（431年），杜德灵打人横行后回义宗府躲起来，义宗还为他隐瞒，遂被免官。刘义宗后出任侍中、太子詹事，元嘉二十一年（444年）正月辛酉获加散骑常侍、征虏将军、南兖州刺史，但他就在二月去世，追赠散骑常侍、平北将军，谥惠侯。长子刘玠袭爵。刘义宗爱士乐施，兼好文籍，为世人所称道。

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MaK G1206型柴油机车（MaK G 1206）是基尔机械制造厂开发的一款Strömungsgetriebe柴油机车。当该厂于1998年被Vossloh所收购后，机车又以后者的名义销售。该机车采用B'B'轴式，其最大输出功率为1,570千瓦，可选择安装最高速度达100公里/小时的卡特彼勒或MTU发动机。根据不同的设备变体，机车的整备重量为84吨至90吨。燃油储备量则为3,150公升。

G1206型机车可以在重载调车或干线服务中使用。它是自1997年开始生产，并已销售至德国、奥地利、瑞士、卢森堡、意大利、西班牙、荷兰和法国等地。只有23台机车被定型为BB 61000型在法国国家铁路使用，其中的6台搭载了MTU公司的发动机。

首台生产的G1206型机车于1997年7月交付至RBH Logistics，并被授予了“801”的运营编号在当地使用。从2006年至2007年，还有另外20台机车被交付至法国的SECO-RAIL，全部20台机车都搭载了MTU发动机（12V 4000 R41型）。在2006年至2008年期间，Railion Deutschland公司也租用了部分G1206型机车，并根据德国铁路的编号方式被定型为266型。但这些型号及序列编号均未标识在机车之中。当卡尔斯鲁厄的Albtal-Verkehrs-Gesellschaft于2011年成立后，它们也持有3台同款机车。

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