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因为化石发现于美国原住民的阿布萨罗卡族的古代领地，因此春雷龙是以该族语言中的Suuwassa为名，意为「春天的第一道雷声」，suu意为「雷声」，而wassa意为「古代」。种名emilieae是以挖掘活动的赞助者为名。
春雷龙是种基础梁龙超科恐龙，身长估计为14到15公尺，牠们的头颅骨与脊轴与叉龙科、梁龙科相比较为原始，而不能归类于这两个演化支。这种草食性恐龙与叉龙科的差别在于未愈合固定的额骨，与梁龙科的差别在枕骨大孔（Foramen magnum）周围骨头的排列方式，但春雷龙与梁龙科拥有较多的相似处。
相较于莫里逊组南部所发现的大型动物，埃米莉春雷龙与其他莫里逊组北部的中等蜥脚下目化石发现于同一时期。这些体型上的差异可能导因于森丹斯海在中侏㑩纪时期往北延伸。一个蜥脚下目的系统发生学研究对叉龙科与梁龙科的自新征提出怀疑，认为这些特征可能是不同科所保有的不同祖征。叉龙科所保有的劳亚大陆梁龙超科特征，也增加了梁龙超科祖先同时起源于劳亚大陆与冈瓦纳大陆的可能性。
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街道楼梯格外的宽，因为纽约巨人的旧主场Polo Grounds体育场直接位于车站上方，直至1958年该队离开纽约前往旧金山。1962年和1963年纽约大都会曾经在体育场进行比赛，而体育场在1964年拆除以兴建更多公共房屋。现在车站入口设有洛克公园。
往布鲁克林月台南端有一座已废弃的塔。当IRT Ninth Avenue Line和后来的Polo Grounds Shuttle仍在服务时，曾经预期IND地铁层和IRT高架接驳线层提供转乘票。然而进行转乘需要走非常陡峭的行人路。
此站也是曼哈顿以内唯一完全由IND汇集线服务。此站以北，路线通过哈莱姆河前往布朗克斯的161街-洋基体育场车站。车站以南路线继续向南，下穿圣尼古拉斯广场前往与IND第八大道线的转乘车站145街车站。该站以南两线汇合，并短暂在圣尼古拉斯大道下方出现六线地铁隧道，但在抵达125街车站前变回标准的四线地铁隧道。
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雀替也象征等级，广亮大门、金柱大门等较高等级的大门才有雀替，等级较低的蛮子门上则无雀替。
* 大雀替：立柱左右雀替相连，由一根整木制成，放在柱头上。
* 雀替：典型清式雀替，如故宫太和门雀替。
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