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水平对卧引擎最大的缺点是打造费时，制造成本相对较高。比如同样四汽缸的配置，直列型引擎的四缸呈直线排列，车厂在制造时只需一个汽缸本体、气门上座、凸轮轴、汽门外盖便能构成一具引擎的主要元件。然而水平对卧引擎必须将这些部件拆成左、右两侧，每一侧两汽缸就需要双倍的汽缸本体、气门上座、凸轮轴、汽门外盖。正因周围配件和引擎脚的安装孔位不一样，这些零件无法开发单模成对生产，非得花费更多开模成本来制造两侧不同的引擎组件才行。同时为了确保引擎工作效率和耐用度，进排气角度、燃烧室气流形状、气门结构等都必须经过精密的计算，增加了设计的困难度。

由于汽缸头分列左右两端，两个分离的Combustion chamber的进排气系统、点火系统、供油系统、进排气阀门等各自独立，如何处理这些必要元件变得很繁杂。地球引力造成了汽缸上半部机油偏少，大多累积在下半部，产生活塞上半部偏磨的问题。所以水平对卧引擎的润滑系统和冷却系统相对而言较为复杂，也影响到引擎室的布局。加上引擎本体呈扁平状，紧凑的引擎室布局增高了维修困难度。其摆放方式多为纵置，较适合后轮驱动或四轮驱动车，故应用范围受限。

虽然从外观上来看，V型180度型和水平对卧型并没有太大差异，但是从曲轴、汽缸形式等内部构造便可见出端倪：V型180度的左右汽缸内曲柄销是共通的，而水平对卧型则是汽缸分列左右，以曲轴为中心呈现180度夹角。V型180度的震动在对向汽缸间并无法抵销，若无8汽缸以上的偶数汽缸则会产生激烈的震动。

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缪公恩，原名公俨，字立庄，号楳澥，别号兰皋。汉军正白旗人，钦命河南布政使司布政使礼山之孙，江苏海州直隶州知州廷玢之子。善书能诗，精篆刻，工写兰。不仅被时人誉为诗坛“盟主”和“泰斗” ，还被现代学者称为“18世纪末叶至19世纪中期以前最负盛誉的东北著名诗人”，并且声名远播朝鲜。

乾隆二十一年出生，生母为瓜尔佳氏。《奉天通志》记其官至盛京礼部右翼官学助教。幼年时随父亲宦游江南，与阳湖洪稚存的交情最为要好。洪稚存赠诗有“邂逅得识张季鹰，雅志不复矜飞腾”句。分家时家产悉让诸弟缪公偀等人，仅留城宅一区。晚年写兰，以诗酒自娱，家计艰而名益著。朝鲜使臣有过沈阳者，以不识兰皋为恨。

曾孙缪裕绂在《梦鹤轩楳澥诗钞·跋》中又提到缪公恩参加乡试屡次落第，凭借雄厚的家产靠捐监取得“太学生”功名。盛京汉军正白旗人缪延祺光绪庚寅恩科会试朱卷履历则有以下记载：「高祖公恩，字楳澥、原任盛京礼部助教官。著有《题兰稿》行世，《梦鹤轩诗钞》俟刻。诰封奉直大夫。」

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事实上，法国地理学当中的“奥克西塔尼亚”泛指包括普罗旺斯和阿基坦在内的整个法国南方地区。这一地区历史上通用奥克语。

* 朗格多克-鲁西永（Languedoc-Roussillon、Llenguadoc-Rosselló）是法国南部一个大区，别称为“法国南部”（Sud de France）。该大区南邻加泰罗尼亚与地中海。面积27,376km²，人口2,295,648。共有奥德省、加尔省、埃罗省、洛泽尔省及东比利牛斯省。

* 南部-比利牛斯（Midi-Pyrénées）是位于法国南部的一个大区，南与西班牙及安道尔接壤。面积45,349km²，人口2,551,687。下辖阿列日省（09）、阿韦龙省（12）、上加龙省（31）、热尔省（32）、洛特省（46）、上比利牛斯省（65）、塔恩省（81）、塔恩-加龙省（82）。

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