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由于6Y2型机车表现良好，中国铁道部于1970年再次向法国阿尔斯通公司订购了40台电力机车，定型为6G型。6G型电力机车的机械部分与6Y2型机车基本相同，但电气部分以大功率硅整流器取代了引燃管，牵引控制方式改用两段半控桥整流输出，取代了高压侧调压开关，牵引功率进一步提高到5400千瓦。

6Y2型电力机车为干线客货运通用的单相工频交流电力机车，适用于25千伏50赫兹单相交流电气化铁路，机车轴式为Co-Co，持续功率为4,620千瓦，最高运行速度为100公里/小时。6Y2型电力机车采用整体承载结构的全钢焊接箱型车体，车体内部从前至后分别为第一司机室、第一机械室、变压器室、第二机械室、第二司机室。司机室内机车运行方向的左侧设有司机操纵台，右侧设有副司机座席及手制动手柄，司机室两侧设有供乘务员乘降的侧门，司机室内设有供冬季使用的电暖装置，两端司机室之间通过右侧直通走廊连接。车内各室均有独立的可拆式顶盖，以便吊装和维修车内各项装置。车体侧墙上装有通风百叶窗和空气过滤器。车顶安装有两台双臂式受电弓。车体下部中央吊挂着总风缸。

6Y2型电力机车是交—直流电传动的整流器式电力机车，机车主电路由空气断路器、主变压器、引燃管（水银整流器）、调压开关、牵引电动机、平波电抗器、电路保护装置等部分组成。机车从架空接触网获取高压交流电后，经过主变压器高压侧调压方式控制输出电压，然后通过引燃管整流器转换成脉流电（即方向不变而只有电压变化的直流电），再由平波电抗器滤波后集中供电给直流牵引电动机。

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是电子角色扮演游戏系列女神战记的第三作。游戏由tri-Ace开发，史克威尔艾尼克斯于任天堂DS平台发行。游戏于2008年11月在日本发行，2009年3月在北美和欧洲发行，2009年4月在澳洲发行。

如同之前的女神战记游戏，樱庭统继续为游戏配乐。原声专辑与2008年11月5日发行。同日还有Team Entertainment的编曲专辑发行。

游戏日本首销售周销量8万，登上榜单第二位。游戏是日本2008年第97畅销游戏，销量136,948份。截至2009年5月31日，游戏在全球售出23万。《Hyper》的丹尼尔·威尔克斯称赞游戏「非常黑暗的基调，以及游戏设备、军力的长期战略」，但批评了游戏的「惩罚和陡峭的难度曲线」。

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整个布局主次分明，结构严整，造型独特，气势宏伟，是明代代表性的建筑。1993年由甘肃省人民政府确定为省级文物保护单位，2019年10月16日被国务院确定为第八批全国重点文物保护单位。

静宁一中建校后，静宁县将文庙建筑划拨给学校使用。此后，文庙曾长期作为静宁一中的教学和办公用房。2002年后，随着学校的扩建完成，文庙不再被用于日常用途。此后，文物部门和静宁一中对文庙进行了维护修缮。

目前，静宁文庙占地面积近两万平方米，建筑面积约为1256.75平方米。

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