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大众2型（VW T1、Volkswagen Type 2）是德国大众汽车于1950年推出的一款厢型车，也是其第二款汽车。

作为现代厢式货车和客车的先驱之一，2型车引发了1960年代美国竞争者的效仿，其中包括福特E系列、道奇A100和雪佛兰绿蔷薇，而后者还采用了2型车的发动机后置构造（后置后驱）。而欧洲竞争者的车型则包括雷诺信使和福特全顺。

与福斯金龟车一样，2型车在全球拥有众多的昵称，包括“microbus”和“minibus”。在1960年代反文化运动中颇受欢迎，2型车还被称作“嬉皮士车” 。在台湾，有些其他厂牌的厢型车会被改装成类似2型车的外观，暱称为「胖卡」。

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李丽娟，香港特别行政区政府前女高官，早年就读玛利诺修院学校，1971年取得香港大学学士学位，同年加入香港政府任职行政主任，后于1972年8月转职政务主任职系，并于2004年晋升为首长级甲一级政务官，为香港首位获政府补送到外国进修的女公务员（1985年取得哈佛大学公共行政硕士）。前名刘李丽娟，离婚后除去夫姓，其前夫为嘉泓物流董事会主席兼非执行董事刘石佑，2人育有1子1女。

在政府服务期间，李曾任职多个部门，她退休前曾担任：行政立法两局议员办事处副秘书长，康乐文化事务专员，行政立法两局议员办事处秘书长，副卫生福利司，政务总署署长（1995年8月至1997年6月30日），民政事务总署署长（1997年7月1日至2002年6月）。2002年7月出任民政事务局常任秘书长并于于2005年10月18日开始退休前休假。2006年获颁授金紫荆星章。

1989年，李丽娟离任立法局副秘书长，议员送了写着「众人契妈」的个金漆招牌给她，因此她后来被人称为众人妈打。1996年八仙岭山火事件后，当时为政务总署署长的李丽娟赶至医院探望伤者和家人，并与行山遇山火的学生上契。2003年沙士在香港爆发，妈打与另外3名政府女高官，包括时任社会福利署署长林郑月娥、卫生署署长陈冯富珍和教育统筹局常任秘书长罗范椒芬成立护幼教育基金，为70多名沙士孤雏筹得了超过八千万教育及生活经费，她们更因而荣获「抗SARS杰出奖」。

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陈际泰，字大士，号方城，江西临川县鹏田人。明末古文家。

自幼敏慧，能背诵四书。崇祯二年（1629年）拔贡，第二年乡试第七，崇祯七年（1634年）中进士，十年授行人司行人，一奉差益藩，再典试黔中，崇祯十三年（1640年），护送故相蔡国用灵柩南行，因疾卒于济宁，享年六十八。

陈际泰与罗万藻、章世纯、艾南英结成「豫章社」，致力写作，以时文闻名，四人合称「临川四才子」。又与喻昌等人友好。著有《四书读》、《五经读》、《易正义》、《周易简捷解》、《太乙山房集》、《已吾集》、《壶山集》等。

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