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台南永福路孙宅，为台南市中西区永福路的一栋木造建筑，兴建于1940年代，由住吉组承造。于2016年指定为台南市历史建筑。
原为越智寅一氏干事的「劝业协会」的办公室，其主要工作是配合其对面之台南市役所（今 永福国小）的政令，开发不动产、劝导企业家，以及做金融融资、担保等工作。1945年战后，由叶南辉医师取得，作为别墅使用。1950年，转让予孙金宽。之后曾一度借给连震东，作为国民大会代表选举事务所。
2014年10月，其所有权人曾有意将此建筑拆除，经台南市文化局协调后，于隔月将其列为暂定古迹；并在2016年指定为历史建筑。
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白眼河燕（学名：Pseudochelidon sirintarae，又称诗琳通公主鸟）是一种河燕。牠们只有一个在泰国发现的标本，自1980年就没有了牠们的踪迹，可能已经灭绝。
成年白眼河燕是中等身型的燕子，主要呈黑绿色，臀部呈白色，尾巴有两条特长的羽毛。牠们的眼睛白色，喙阔及呈黄绿色。雄鸟与雌鸟相似，但雏鸟的尾巴则没有这两条羽毛，整体亦较为褐色。有关牠们的行为或繁殖习性所知甚少，应该是在空中捕捉昆虫来作为食物，冬天在芦苇丛中栖息。
白眼河燕是两种河燕中的一种，另一种是非洲河燕。这两种河燕有一些独有的特征，包括粗壮的脚及脚掌，并圆顿的喙。从牠们的特征及彼此间相距甚远的分布地，可见牠们是与主要燕子分支出来的后裔。非洲河燕与白眼河燕最为不同的地方是牠们喙及眼睛大小，可见牠们所吃的不同，白眼河燕主要吃较大的猎物。白眼河燕的口腔胀大及坚硬，不像非洲河燕的般柔软及肉质。
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JR日丰本线出轨事故，乃发生于2006年9月17日（星期日）日本当地时间13时50分，一列由别府站开往宫崎机场站的特急列车，受台风珊珊吹袭影响，于日丰本线南延冈站内出轨并翻侧的严重事故。
肇事列车为九州旅客铁道（JR九州）的485系电车，列车名称为「日轮九号」，驾驶的司机是渡边雅彦。该列车载有30人，全车五辆组成，事发时最头两辆出轨并翻侧。根据宫崎县警察提供，现场在南延冈站的北侧道岔（香港俗称为波口）附近，旁边民房的玻璃窗也破碎了。南延冈站的男性车站工作人员（54岁）忆述「日轮九号进入车站前，看着龙卷风把垃圾卷起了」。
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