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虎纹钝口螈成体穴居在地下，只有在繁殖期才返回水中，而其中一些在返回水中后就不再回到陆上。美国斯坦福大学的科学家在黄石国家公园拉马尔洞中的15个岩石层中搜索到虎纹钝口螈化石，并根据过去3000年气候变化的幅度将这些化石分为5个时期。距今1150年到650年前，也就是黄石地区历史上最热的一段时间里，生活在陆地上的虎纹钝口螈与生活在水里的同类体积差异最为显著，前者体积比后者体积明显要大。因为气候变暖导致陆地气温高于水温。气温升高后，生活在陆地的虎纹钝口螈的食物更加充足，其新陈代谢同时也会加剧，因此生长的速度就更快。相反，在水中这样相对寒冷的环境中，虎纹钝口螈体内的甲状腺激素水平会降低，生长过程会拉长。

虎纹钝口螈虽然在某些地区很普遍，但整体来说数量却在下降。其中一个最大的威胁是湿地的破坏，当池塘干涸时会造成大量幼螈死亡。人侵的鱼类亦会令它们的数量减少或延长其幼螈阶段。杀虫剂的使用也会有所影响。不过，虎纹钝口螈只在特拉华州、纽约州、新泽西州及马里兰州被列为濒危；它们在阿利桑那州受到保护；在北卡罗莱纳州及南卡罗莱纳州列为特别关注。于2001年11月，加拿大认为在五大湖的虎纹钝口螈群落已经灭绝，而在英属哥伦比亚及加拿大的都已经濒危。

加州虎纹钝口螈、横带虎斑蝾螈及高地虎纹钝口螈都曾被列为虎纹钝口螈的亚种，但现都已被认为是独立的物种。遗传学研究结果证实它们是不同的物种，纵然它们之间仍有混种出现。

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上海科技馆站位于中国上海市浦东新区世纪大道东端、世纪广场地下，为上海地铁2号线的地铁车站。该站是上海第一个部分采用自然光照明的地下车站，车站中部的顶端使用透明玻璃，令车站内光线充足。该站往浦东国际机场方向有两条站后存车线，主要用于晚高峰备车和部分车辆折返。

上海科技馆站座落于花木行政文化中心区域内，周围有上海科技馆、世纪公园、上海东方艺术中心和大量浦东新区政府部门大楼，但人流量不大，以休闲观光客和周边办公楼的工作人员为主。

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范里贝克原先曾是一名随船医师，也是一名经验丰富的航海家，曾经去到过包括暹罗、日本、格陵兰在内的许多国家和地区。1651年12月4日，他被任命为共有三艘船的舰队总长，并于12天后登上旗舰“骆驼”（Dromedaris）号，一道前去的还有他的家庭以及由他监护的一些亲戚。

1651年12月24日中午，印度贸易船（indiaman）“骆驼”号、“鹭"（Reiger）号和轻型快船（jacht）“好望”（Goede Hoop）号顺著轻轻吹拂的东风，起锚驶向了远方。

1652年4月5日下午，正在执行瞭望任务的“骆驼”号大副第一个看见了正从东方地平线上冒出来的桌山。“骆驼”号立刻鸣响大砲，并升起旗帜告知另两艘船。夜间船队靠近了陆地。翌日，记帐员亚当·哈斯特和航海士阿兰·范列弗仑奉命乘小船前去观察狮臀山周围的情况，天黑前约两小时，二人回报港口并无船只停泊。日落后不久，“骆驼”号和“好望”号在淡水河河口水深五英寻处下锚。次日早晨8点，“鹭”号来到附近。

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