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岫庄铁路是一条连接海岫铁路岫岩站和丹大城际铁路兰店站的普速单线铁路，全线位于中华人民共和国辽宁省内。线路从岫岩县岫岩站引出，向东经龙潭、新甸、庄河市塔岭、大营，终到吴炉镇接入建设中的兰店站，正线全长69.518公里。岫庄铁路的建成将会带动海岫铁路和城庄铁路的货物运输，促进了东北地区铁路网的合理分工，避免辽宁东部地区货物绕行的弊端，同时为岫岩县提供了通往庄河港、丹东港的捷径。
岫庄铁路建设工程于2008年5月30日动工，等级为国铁Ⅱ级，线下按国铁I级标准设计。沿线新建大桥42座，涵洞202座，框架桥7座，其中最长隧道是蜜蜂岭隧道，位于岫岩境内，全长1850米。全线设岫岩、前营、蜜蜂岭、新甸、冰峪、仙人洞、大营、兰店8个车站，其中前营、蜜峰岭、冰峪、大营为预留车站。岫岩段的铺架工程于2010年7月10日完成，2011年7月除兰店站及其引入部分以外全部竣工。
由于海城至岫岩铁路原属地方铁路，技术标准与岫岩至庄河铁路不一致，致使岫岩至庄河铁路曾一直无法通车运营。2017年，海岫铁路移交给沈阳局集团。2019年9月28日海岫庄铁路开通客运，次年停运。
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欧洲E45公路（E45）是欧洲的一条国际公路，起点是挪威的阿尔塔，经过芬兰、瑞典、丹麦、德国和奥地利，终点为意大利的杰拉，全长4920公里，是欧洲南北方向最长的高速公路。
其中共有两段渡轮连接。第一段为瑞典哥德堡到丹麦腓特烈港，航程为2-3.5小时。另一段为意大利维拉圣乔瓦尼和墨西拿之间。
* 芬兰：Hetta - Palojoensuu - Kaaresuvanto
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三艘同型舰都在1911年竣工，1916年8月4日分类为二等潜艇，1919年4月1日分类为三等潜艇。1929年除籍。
1911年8月21日竣工，竣工时舰名为第十潜水艇。1919年4月1日改称第十潜水舰。1923年6月15日改称波号第三潜水舰。1929年12月1日除籍。
1911年8月26日竣工，竣工时舰名为第十一潜水艇。1919年4月1日改称第十一潜水舰。1923年6月15日改称波号第四潜水舰。1929年12月1日除籍。
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