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更新于 2026-10-28

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* 1949年,中央大学更名南京大学;1952年,金陵大学并入南京大学。后图书馆学系科撤销。1978年中国大陆政治动乱结束,南京大学恢复图书馆学专修科;1985年复建图书馆学系;1988年更名为文献情报学系;1992年定名为信息管理学系。

* 南京大学信息管理学系现已成为独立院系。

* 2011年11月18日,南京大学信息管理学系正式更名为南京大学信息管理学院。

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中国铁路19T型客车是中国国营铁路的一种空调高级软卧铁路客车。

19T型客车是25T型客车系列中的一种高级软卧车(车种代码RW),19T型使用的转向架与25T型一样,最大运行速度160km/h。通常有8个双人包厢,包厢内有上下两张卧铺,带沙发座椅、衣柜、影音设备、车内通讯系统、独立卫生间、真空集便器等设施,定员16人。19T型客车车厢标记为“RW19T”,中国铁路爱好者将RW19T型客车简称为“高包”车,即“高级包厢”之意。因其票价比较昂贵,所以产量很少。19T型客车通常编挂于25T型车辆编组中;通常运用于中国国营铁路的直达特快列车或者特快列车为主。另外,部属高级软卧车车身标注为RW25T,并非RW19T。

值得注意的是,中国铁路客车车型中,高级双人卧铺包厢客车大多是用「19型」来定义命名。但19T型客车并不是由用于国际联运的19型客车发展而来,也不是由属于25K型客车系列的19K型客车直接改进而来。RW19T型客车与RW19型客车是两种分属不同铁路客车系列的高级软卧包厢车。19型客车源于国际联运客运列车中的高级卧铺包厢车,属于22型客车的衍生型。19T型客车则属于25T型客车系列。例如,2007年度铁道部招标采购的一批125辆25T型客车的合同当中就包括8辆RW19T型高级软卧车。

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生于磴口县,十六岁在三盛公小修院修道学习。1935至1942年分别在大同、绥远(今呼和浩特)大修院接受神哲学培育。

1942年晋铎后,先后在堂区和小修院服务,到1951年被捕,在监狱和农场接受劳动改造长达二十年之久。1970年,他回到家乡的公社农村劳动,直至1979年在学校任教并逐步恢复教会工作。

1983年应邀到银川天主堂,主持教务及牧灵工作。十年后,政府认可的「公开」教会当局根据行政区域重划宁夏教区的范围,刘主教获祝圣为第一位中国籍教区主教。2007年,他祝圣李晶神父为助理主教,两年后交接及退休。2013年去世。

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