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海斯·布劳沃（Gijs Brouwer，3月14日），是在美国出生的荷兰男子网球运动员。布劳沃在ATP挑战赛拥有2个双打冠军。
布劳沃首次参加巡回赛是2022年美国男子泥地网球锦标赛，作为一个资格赛选手击败菲里西亚诺·洛佩兹和J·J·沃尔夫打入到赛事8强。5月在突尼斯首次打入挑战赛决赛。8月通过资格赛首次打入大满贯赛事正赛，即2022年美国网球公开赛。并击败了阿德里安·曼纳里诺获得大满贯首胜。
由于加埃尔·孟菲尔斯退赛，布劳沃幸运地拿到了2023年鹿特丹公开赛的正赛外卡。首轮击败了TOP50马克-安德烈亚·许斯勒，在4号种子霍尔格·鲁内在第二盘退赛后，布劳沃再次打入巡回赛八强，这也是他首胜TOP10球员。在1/4决赛，他输给了同胞塔伦·格里科斯普。
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楚拉拉克斯·卡夫龙安（排湾语：Celalaq Kavulungan，1966年）是台湾企业家，为排湾家族企业集团创办人。楚拉拉克斯出生于台东县金峰乡历坵部落（Rudrakes），为排湾族人。1992年从高雄高级美发沙龙店起家，之后积极拓展海外市场，最终在斐济创造了一个美容美发王国，事业版图横跨南太平洋各国。
楚拉拉克斯出生于台东县金峰乡历坵部落，名字「楚拉拉克斯」是雷光、雷雨、雷声和呼唤之意。祖母为排湾族女巫。
高中时因为家贫，缴不起学费，16岁就跑到台北学习美发技术，不到20岁就成为专业美发讲师，后来因为家乡土地被大量财团开发，家里经济又生变，家族世代守护的祖灵地被财团并购，当时祖母要他跪在那个土地上发誓，要把土地买回来，否则就长跪不起。
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冈茨-詹德拉西克柴油机（Ganz-Jendrassik motoroknak）是由匈牙利冈茨公司开发研制的四冲程柴油机系列，因为由机械工程师詹德拉西克·吉乔治设计而得名。在1920年代至1940年代，对于当时的技术条件而言这是一款颇为先进的柴油机，其技术性能指标在当时欧美各国的柴油机机型之中亦是相对领先的，并以结构简单可靠和较低的燃油消耗率而著称，荷兰、西班牙、英国、罗马尼亚、比利时等欧洲国家亦向冈茨公司购买了该系列柴油机的生产许可授权，装用该型柴油机的铁路机车车辆不仅广泛用于匈牙利、捷克、南斯拉夫等欧洲国家，还曾经被出口至一些亚洲和南美洲国家。
1920年代，随着铁路牵引动力内燃化的萌芽，詹德拉西克·吉乔治意识到市场对于柴油机的需求将大幅增加。1922年，冈茨公司内燃机部门在詹德拉西克的领导下，开始研究设计中等功率的新型柴油机。1924年，詹德拉西克提出了设计方案并获得了专利，并于1927年完成单缸和双缸样机的试制，气缸内径定为130毫米。1928年，成功试制直列6缸的VI Jk 130型柴油机，标定功率为72马力，额定转速为每分钟1000转，用于匈牙利铁路的柴油轨道客车。由于匈牙利铁路需要功率更大的动力装置，随后冈茨公司又研制了VI Jk 150型柴油机，将缸径加大到150毫米，活塞行程为185毫米，标定功率提升至108马力。此后，又生产了经过改进的直列6缸或8缸结构的JmC、JmD、JaR、Jat型柴油机。
冈茨-詹德拉西克柴油机的主要特点是采用预燃室式燃烧室设计，在气缸盖中设置预燃室作为辅助燃烧室，有效改善的燃油和空气的混合气形成质量和燃烧质量。另一个特点是采用弹簧柱塞式喷油泵 ，使用弹簧作为柱塞的能量储存装置。除此之外，为了改善柴油机的冷启动性能，詹德拉西克利用空气压缩时空气密度和温度上升的热力学原理，设计了具有三个凸轮的进气门控制阀，三个凸轮分别用于运转、启动和减压，当柴油机在低温状态下启动时，中间凸轮控制进气阀仅打开吸气行程的一半，因此在吸气行程开始时产生强大的空气压力，同时使缸内空气升温并压缩热空气，通过这个程序，柴油机可在-15°C的温度下无需依靠预热器而自行启动。
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