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设有小型站舍一座，只设有原站务室及候车室。洗手间独立设于站舍旁边，并不在月台范围。1972年起变为无人站后，车票发售改由非国铁／JR四国的人员作简易委托发售。2004年装设自动售票机后，业务委托也就停止。

只设有侧式月台1座，列车不能交换。月台的有效长度为4辆。穿过出札口后，须走上几级楼梯才能到达月台，并不设有无障碍通道。设有木制三边围封的有盖候车亭，位于月台出入口旁。列车靠站时，往栗林及高松方向为左侧上落；往德岛及引田方向为右侧上落。

* 1987年4月1日：日本国铁分割民营化，车站的营运由JR四国继承。

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永大路（Yong-da Road）为台南市永康区东侧的重要南北向道路，因主要连结永康旧聚落与大湾两地而得名。由南向北共分三段，南起于仁德区中正路，北则至永大陆桥，经分流后即为1中正北路，向北可前往台南科学园区及新市区，向南可前往，全线隶属于177的一部分。

永大路在交通的功能上不仅扮演著永康区与该区以南各区（如仁德区、归仁区）互相联络的道路外，更扮演著永康、大湾、仁德三处交流道来回的重要替代道路。而近几年随著大量人口移入永康区，也使得永大路两侧陆续出现了许多新兴住宅，昔日两旁破旧铁皮屋与漫天荒地的情况已逐渐减少，各行各业店家林立而使得今日呈现住商混杂的居住型态。

永大路由南至北共分为三段：全线隶属于177之一部分

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