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本鱼印度太平洋区，包括东非、红海、模里西斯、留尼旺、斯里兰卡、印度、泰国、日本、中国大陆和台湾、菲律宾、关岛、印尼、澳洲、万那杜等海域。
本鱼体极侧扁，头部陡直略呈方形，牙齿细小似米粒状，鱼体为灰白色，雄鱼眼后方具5个排列整齐的鲜红斑点，雌鱼则无；雌雄的胸鳍后长具有大块白斑，体后方散布橘黄小斑点，尾鳍圆形，体长可达25公分。
本鱼栖息在礁沙混合区的沙地，受惊吓会钻入沙中，夜间钻沙而眠，属肉食性，以小型底栖动物为食，具性转变。
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《南昌暴动史》又称《南昌暴动》，为一描绘1927年发生于中国江西南昌的南昌暴动短篇史料作品，原刊登于1933年《现代史料》第一卷（上海：海天出版社，1933年版）。该篇作者为历史学家王唯廉。作者内文开宗明义表明书写该暴动经历，其用意是：「将这不为多数人所知道而极重要的有历史意义的事体，把它的真相写出来，无疑是有价值的。」
该作品以同情共产党的角度描绘1927年8月1日午前二点钟之贺龙与叶挺于南昌主导之兵变，并以该兵变无「杀人纵火」行为为由，认为称为暴动过于偏颇。因此，他虽沿用南昌暴动来称呼此事件，不过亦将袭击朱培德驻兵的该兵变视同政变。
该作品约有三千字，《现代史料》后又刊登《南昌暴动史补遗》等等后续之作。而《南昌暴动史》大纲分成
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尽管多尔金西站是多尔金三座车站中利用者人数最少的一座，但是官方年度铁路客运使用率数据(2010-2011年度)低至只有十几人纯粹是一个乌龙：这只是因为英国铁路大多数售票机中的“多尔金西”都被标注为“多尔金”出发。
1849年，“雷丁、吉尔福德与赖盖特线”上设立了车站多尔金，它当时属于英国东南铁路并由之管辖，这座车站采用了典型的对向式站台，但是没有设立人行天桥。1867年，伦敦，布莱顿与南海岸线的一部分，从莱瑟希德到多尔金，有了它自己的一座“多尔金站”。为了避免混淆，车站易名为多尔金镇(Dorking Town Railway Station)。1987年，英国东南铁路网将车站更名为多尔金西。
英国铁路公司在1963年关闭了车站的货场并是其无人管理化。
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