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更新于 2026-10-22

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2018年,薇薇安为自家品牌Vivienne Westwood出演春夏主线广告。

2018年秋冬时装周尾声,再次有抄袭案出现,Vivienne Westwood在社交网站上高调承认采用了Anthony Knight设计的图案,并表示纯粹是为了向他们致敬。表示由于时间紧逼的关系,因此没有征求同意,并致歉。

2018年,为了庆祝AW18系列这一个新系列,他们推出了一个名为 #ViviennesCreatives 的新 project,并邀请了六位艺术家,通过他们各自的媒体表现 AW18系列。

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保罗·里卡尔赛道(siʁkɥi pɔl ʁikaʁ)是一条位于法国马赛附近勒卡斯泰莱的一条赛道,由法国茴香酒巨头保罗·里卡尔于1969年出资建成。里卡尔想要体验建成一条赛道的挑战。

这条赛道最显著的特点是它1.8千米长的米斯特拉尔直道和细长的赛道设计。这条赛道也因为建在高原上非常平坦而不寻常。赛道全长大约5.861千米。1986年赛道被缩短,在米斯特拉尔直道中间增加了一个减速弯角。这条较短的赛道也被称为大奖赛短赛道,长度3.813千米。赛道提供167种可能的布局,从0.826到完整的5.861千米。赛道的海拔为408-411米。它的灵活性和冬季温和的天气使得它被一些包括F1车队在内的一些车队用来测试。

该赛道以其独特的黑蓝相间的缓冲区而闻名,称为“蓝色区域”。缓冲区的表面由沥青和钨的混合物组成,而不是其它赛道中常见的沙砾。第二个更深入的缓冲区被称作“红色区域”,其表面设计更加粗糙,目的是最大限度地提高轮胎的抓地力,从而尽量减少制动距离,尽管这样的代价是轮胎的极度磨损。最后的安全措施是Tecpro护墙,这是轮胎护墙的一种现代化改进。

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