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更新于 2026-10-05

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吉田郡山城之战是发生于日本战国时代天文九年至天文十年(1540年-1541年)的一次战役,因其交战地点位于安艺国吉田郡山城(今广岛县安芸高田市)附近而得名,因为实际上主要为城外野战而非所谓的围城战,所以又名郡山合战。出云国大名尼子晴久于1540年率兵三万进攻吉田郡山城的毛利元就。毛利元就当时附庸于大内氏,最初以八千兵力坚守城池,并向大内氏求援。当陶隆房的两万援军到来之后,毛利元就和大内氏的部队合力突袭尼子晴久本阵,取得成功。此战之后,毛利氏确立了自身在安艺国的实力。

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相关阅读:吉田郡山城之战是发生于日本战国时代天文九年至天文十年

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分治后,收藏品在1948年4月10日分割。60%的藏品归属巴基斯坦,40%的藏品归属 印度。

1968年5月6日,博物馆由当时的昌迪加尔首席专员莫欣德·辛格·兰达瓦博士揭幕。

政府博物馆和美术馆由瑞士出生的法国建筑师勒·柯布西耶和他的助理建筑师曼莫汉·纳特·夏尔马、皮埃尔·让内雷和希夫·杜特·夏尔马设计。 设计完成于1960-62年,兴建于1962-1967年。它是勒·科布西耶设计的三座博物馆之一,另外两座博物馆是艾哈迈达巴德的桑斯卡·肯德拉(Sanskar Kendra),以及东京的国立西洋美术馆。

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相关阅读:昌迪加尔政府博物馆和美术馆

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宝华山站,位于句容市宝华镇,有沪宁城际高速铁路经过,与句容西站是同城车站。车站原先由上海铁路局南京直属站管辖,2011年10月22日移交给重新成立的镇江直属站管辖,共有八名职工。

车站于2010年7月开通时共有8趟列车停靠,但由于长期客流稀少、每日仅有大约十余人乘车、一年亏损达上百万元人民币,车站每日停站列车数减少至2趟。在2020年4月10日的调图中上海局集团关闭了客流量较小车站的客运业务

宝华山站站房坐北朝南,四面环山。站房建筑面积为2000平方米。站房综合楼为地上一层,局部两层。一楼为售票处和候车大厅,二楼为车站办公用房和行车监控室、信号通讯机房等。车站屋顶两端呈翘起状,并延伸至后侧的站台雨棚,营造出“日新月异”的意境:寓意宝华镇发展蒸蒸日上。站房内设有4个售票窗口和2座售票机;检票闸机位于站房中部,其中进站闸机3台、出站闸机3台。

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