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前173年，开始修建。因为吕后已经和父亲汉高帝刘邦合葬汉长陵，所以汉文帝为母亲特自起陵。因为在文帝霸陵之南，故被称为「南陵」。
陵墓封土为覆斗形，底部东西140米，南北长173米，封土高24米。顶部东西40米，南北55米。晋愍帝建兴三年（315年），被盗掘。
1975年，在西安市灞桥区白鹿原上汉文帝母后汉薄太后南陵附近，狄寨公社张李大队（今灞桥区狄寨社区鲍旗寨）修水库的时候，发现了南陵的从葬坑，有大熊猫、爪哇犀、马、羊、狗以及一些动物的骨头。整个陪葬区分为整齐的二十个长方形坑洞，每个坑洞中葬有一种动物，每种动物都装在已经腐朽的木笼子中，甚至有些动物的尸骨旁还放有喂食的陶罐。
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2008年设计2万人座位伦敦水上运动中心，此水运中心是为2012年夏季奥运场地之一。
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启德桥（Kai Tak Bridge），是香港桥梁之一，属于行车道路启德桥道（Kai Tak Bridge Road）的一部分；前身为启德机场最后期加建、上跨启德明渠进口道的「启德第三滑行道桥」（Kai Tak Taxiway Bridge No.3），于1993年8月15日建成启用，机场关闭后曾一度荒废，至2013年东半部改建后，成为行人、车辆两用桥，而另一半桥面亦在2015-2019年间改建。在承丰道与承启道连接路段通车前，启德桥是接驳市区与启德邮轮码头的唯一通道。
由于原启德机场的航班升降量一直增加，为了在新机场启用前应付客、货运需求，政府在1991年清拆靠近九龙湾的启福临时房屋区，以兴建南停机坪，同时兴建第三滑行道桥，以接驳机场既有的滑行道。当中，此桥于1992年动工，翌年8月15日交付及投入运作；整项工程由香港宝嘉建筑（时称法国宝嘉建筑）承建，总价1.05亿港元。
在1998年7月6日启德机场关闭后，第三滑行道桥连同机场一并被荒废。及后，在跑道末端的临时高尔夫球场仍在使用的时候，此桥曾一度成为高球场的临时出入通道。而在启德邮轮码头于2010年开始兴建后，政府开始改建此桥东半部分为行人、车辆两用桥梁，并连同临时的承丰道成为码头的出入通道，重新命名为「启德桥」。整项改建工程耗资5.4亿港元，于2012年9月完工，并于2013年5月18日通车。
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