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阿卜杜勒·阿里·阿斯加尔·伊本·侯赛因在麦地那出生，他是侯赛因的三名儿子之一，另外两名儿子分别是第四位什叶派伊玛目宰因·阿比丁及同样在卡尔巴拉战役被耶齐德一世的军队所杀。萨金娜·宾特·侯赛因（Sakinah bint Husayn）、法蒂玛·苏格拉·宾特·侯赛因（Fatema Sugra bint Husayn）及苏凯娜·宾特·侯赛因（Sukayna bint Husayn）则是他的姐妹。侯赛因在卡尔巴拉战役里带著缺水的阿里·阿斯加尔向敌军请求给予食水，箭矢刺破了阿里·阿斯加尔的喉咙，导致他的死亡。
阿里·阿斯加尔逝世时年仅6个月，死亡当天被定为阿舒拉节。
阿里·阿斯加尔与哥哥阿里·阿克巴尔和父亲侯赛因一起葬在伊拉克卡尔巴拉，卡尔巴拉是当今全球最多人到访的圣地。穆哈拉姆月的仪式和庆典将阿里·阿斯加尔描绘为饱受缺水煎熬的无辜儿童。《殉道者的天堂》花了不少篇章向他致哀，伊朗伊斯兰议会的台上置放了婴儿的摇篮，向他以表敬意。民间传说也有描述阿里·阿斯加尔。
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莫罗撞击坑（Moreux）是火星伊斯墨诺斯湖区的一座撞击坑，其中心坐标位于北纬42.1度、西经315.6度处，直径138公里。该特征取名自法国天文学家暨气象学家泰奥菲勒·莫罗（1867年-1954年），1973年被国际天文联合会行星系统命名工作组批准接受。
伊斯墨诺斯槽沟群就横亘在莫罗撞击坑的西面。
莫罗撞击坑的外貌已被冰川改变。最近使用来自各类探测器相机所拍摄图像的研究发现，该陨坑的边缘、坑壁及中央峰表面发生了大规模的冰川侵蚀。这些变化是由气候发生重大转变时富冰物质的侵位蚀刻引起。据信目前许多地方仍含有大量与冰川有关的水冰，冰川侵蚀形成了许多的锐蚀地形，在这种地形上行走将是非常困难，因为地表分布着大量的褶皱、陷坑等，并且通常覆盖着显示冰川移动方向的线状条纹。这种崎岖的表面很大程度上是由埋藏的地下冰升华所致。冰直接从固态变成气态（这一过程称为升华），在地下留下空隙。从而使上方地层发生塌陷。冰川并非由纯冰构成，而是掺杂着尘埃和岩石。有时当积冰融化时会将这些物质大量留在地表形成类似垄脊的地形，这种垄脊被称为冰碛石。火星部分地区分布有许多扭曲的冰碛群，这种状况可能是冰碛形成后其它的地质运动所造成。有时大块积冰从冰川上脱落，被埋在地表下。在它们融化时，或多或少会留下一些坑穴，在地球上此类地形被之为锅穴或壶穴，在美国纽约州北部的蔓苳双湖公园（Mendon Ponds Park）可见到一些相同地质作用形成的锅穴。下面来自高分辨率成像科学设备的图片显示了莫罗撞击坑中可能存在的锅穴。
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宁德白马港铁路支线是一条位于福建省宁德市福安市湾坞镇白马港港区的一条货运铁路支线，线路北起温福铁路福安站，南至白马港作业区及大唐电厂作业区，中途设置上澳港湾站，正线长度18.95km，疏解线长度4.037km，大唐支线长度4.06km，设计速度为80km/h，为单线，投资估算额约为15.3亿元。项目由南昌铁路局出资34%、福安市城市建设投资有限公司出资3%、福建大唐国际宁德发电有限责任公司出资33%、福建省腾川建设发展有限公司出资30%。货运功能以服务港口集疏运为主，兼顾临港工业区企业运输需求。预计开通后的货流以大唐作业区发往抚州电厂的直达煤炭为主。2010年5月，中铁三局中标新建宁德白马港铁路支线工程站后四电标段工程，工程造价8076.4788万元，计划总工期366天。
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