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乌干达的外汇收入几乎全部来自农产品，而咖啡生产在非洲拥有领先地位，在2002年占该国约27%的出口额，服装、皮革、皮草、香草、蔬菜、水果、鲜切花和鱼类的出口量增长，而棉花、茶叶和烟草继续是主要的出口农产品。

乌干达的工业正在复苏，恢复生产建筑材料，如水泥、钢筋、波纹屋顶板和油漆。国内生产的消费品包括塑料、肥皂、软木、啤酒和碳酸饮料。该国的主要水泥生产商为东非各地供应建筑材料。

乌干达的道路网络全长约30,000公里，其中约2,800公里由砖石铺成，大部分从首都坎帕拉延伸。该国的铁路总长度约1,350公里，其中一条路线从印度洋沿岸的蒙巴萨连接至托罗罗，途经金贾、坎帕拉、卡塞塞、姆巴莱、索罗提、古卢和帕夸奇。然而，只有通往坎帕拉的铁路线仍然运作。

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讷韦尔－沙尼铁路（Ligne de Nevers à Chagny）是法国中东部的一条铁路，起于讷韦尔，止于沙尼，全长161公里，是法国的一条重要的地方性铁路。其在法国铁路系统中的编号为760000。

讷韦尔－沙尼铁路建于1867年，由巴黎-里昂-地中海铁路公司运营，后于1938年收归国有，2010年完成了自动闭塞区间改造。

讷韦尔－沙尼铁路的绝大部分路段限速在120km/h至140km/h之间。

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