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更新于 2026-10-24

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博览中心站是郑州地铁的一座车站,位于郑州市金水区(部分结构位于管城回族区)郑汴路与未来路交叉口,于2020年12月26日随3号线的开通而启用。该站因位于中原国际博览中心西南侧而得名,根据规划,该站在6号线开通后将成为3号线与6号线的换乘站。

该站目前启用3号线车站,车站位于郑汴路的地下,呈东西走向。车站地下一层为站厅,站厅内设有客服中心和自动售票机等基础设施。地下二层为一座岛式站台,供3号线使用。6号线车站位于3号线车站北侧的未来路地下,目前正在建设中。

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巴勒斯坦难民源于巴勒斯坦托管地的居民与他们的后代,在第一次中东战争(1947–1949年)期间,有400至600个巴勒斯坦村庄被洗劫一空,超过70万巴勒斯坦阿拉伯人(约占战前巴勒斯坦阿拉伯人人口的一半)逃离或被驱逐出家园。1967年的六日战争,约有28万至32万名巴勒斯坦人逃离了被以色列占领的领土。多数巴勒斯坦难民居住于约旦、黎巴嫩、叙利亚、西岸、加沙地带境内或边境的六十八个巴勒斯坦难民营。

在2019年,超过五百六十万巴勒斯坦人被联合国难民署所属的联合国近东巴勒斯坦难民救济和工程处(UNRWA)登记为难民, 他们当中有超过一百五十万人居住在 UNRWA 所设置的难民营。一般来说,巴勒斯坦难民的定义不包含国内流离失所者,他们被视为以色列公民。据估计约有一百零五万至一百三十八万流亡巴勒斯坦人的后代未被联合国登记为难民。

2015 年 1 月按国家或地区分列的联合国近东巴勒斯坦难民救济和工程处(UNRWA)登记的巴勒斯坦难民人数如下:

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安定门站是北京环城铁路的车站。1915年6月16日,北京开始兴建环城铁路,自西直门站经德胜门站、安定门站、东直门站、朝阳门站至东便门站沟通京奉铁路,终点是正阳门东站。沿线经过的各城门瓮城城墙全部拆除,仅保留箭楼及部分整修过的城墙。1916年1月1日,环城铁路全线建成通车。

安定门站刚通车时,安定门城楼、箭楼尚未拆除,而安定门瓮城已拆除。安定门站站房位于北京内城安定门城楼东北侧,安定门箭楼东南侧,安定门瓮城旧址以东,北京内城城墙北侧不远处。安定门站以西,在安定门城楼和箭楼之间中央设有铁路道口。

1954年7月,北京铁路管理局根据北京市人民政府的城市建设总体规划,计划封闭北京环城铁路的德胜门站、安定门站、东直门站、朝阳门站,以便减少环城铁路对北京城市地面交通的影响。1958年开始,西直门站至广安门站的铁路联络线停用,并改建北京环城铁路,拆除了从西直门站经德胜门站、安定门站、东直门站至朝阳门的铁路。

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