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衡阳南站原名东阳渡站，是京广线车站，位于湖南省衡阳市珠晖区东阳渡街道，目前为四等站，邮政编码为421004。目前不办理客运业务，货运办理普通整车货物的发到运输任务，主要到发品为玉米、豆粕、化肥、饲料、长石粉。
东阳渡站始建于1935年4月，当时设有3条股道。1950年代因七二七场的设立车站增加2条股道。1985年本站至司马桥区间建成复线，复线化后设有7条股道283,4。2019年5月20日，本站更名为衡阳南站，原衡柳线衡阳南站更名为白沙洲站。
东阳渡站复线化后7条股道，包括2条正线、3条到发线和2条货物线，设有通往中广核二七二铀业和红光物流有限公司的专用线。二七二专用线建于1958年，长4.26公里，于厂内设有交接站和调车场283；红光物流连接规划中的衡阳铁路口岸。
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因为在1927年斯图加特制造联盟展览会上出色的表现，1928年，德国政府把巴塞罗那世博会的德国馆，以及德国展区的所有建筑的艺术设计和建造工作都委托给了密斯。然而，完成这个委托有很多困难——他需要在不到一年的时间内把场馆设计完成，还要预防经济形势的变化造成的不利影响。
第一次世界大战以后，德国于1924年实行了道威斯计划，经济开始复苏。德国人希望这座场馆能够在设计上称为新的魏玛共和国的自画像：民主、文化进步、繁荣，并且是完全的和平主义者。负责世界博览会的专员格奥尔格·冯·施尼茨勒认为，新的场馆应当“向新的时代发出呼唤”。这个理念最终由“自由平面”和“流动空间”的设计实现。
密斯对施尼茨勒的要求做出了强烈的反应。由于审美问题，他拒绝了原先计划使用的地皮，采用了替代的一块地。这块地位于一条宽阔的斜线较窄的一侧，相对偏僻，但也是在前往博览会主要景点“西班牙村庄”的路线上，参观者可以从此处看到“西班牙村庄”。
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立陶宛语言学家卡齐米埃拉斯·布加从1902年就开始为汇编辞典搜集素材。当他于1920年自俄罗斯归国后，他开始编辑一本包含Hydronym、地名学以及姓氏的立陶宛语辞典。然而，他于1924年过世时，辞典只完成到了单词「anga」。布加试图收录每个词汇他所知道的所有知识，包括字源学以及历史。他意识到这部辞典将不会完善，已出版的内容将会是后世辞典的「草稿」。
布加收集了约600,000个词汇。但被立陶宛教育部于1930年任命继续编辑这系列辞典的Juozas Balčikonis意识到需要更多的数据，并动员从文学作品和口语中收集更多的词汇，该次搜集主要着重在旧文本上，而忽略了当代文学及期刊。修订后的辞典排除了专有名词、不常使用的Barbarism (linguistics)、词源以及历史注释。
包含字母A和B的首卷于1941年发行，时值德军占领立陶宛。第二卷（字母C至F）于1947年发行。这两卷书受到共产党人的攻击，因为他们声称「这些例句和词汇体现了『反动的教士用语』，而非当前『立陶宛革命、苏联社会主义』的景象」。巴尔奇科尼斯因而失去主编职务。第三卷于1956年出版，并在内容中加入了大量马克思主义的元素。首二卷亦于1968至1969年间也加入了共产党元素重新出版。
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