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* 1987年（昭和62年）4月1日：国铁分割民营化，被东日本旅客鉄道（JR东日本）接收。
* 2015年（平成27年）6月27日：气仙沼线BRT延伸至本站。
* 2020年（令和2年）3月14日：变更为无人站。
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土工布和土工膜（英语：Geomembrane）的差异之处在于，土工布著重在透水、加强土壤的稳定性使其不易松动、滑动。土工膜则是完全隔离土壤、不易透水，常用于水利工程上。
土工布及其相关产品有许多应用，目前有许多应用，包括道路、机场、铁路、堤坝、挖土墙、水库、运河、水坝、堤防工程、沿海工程和建筑工地防沙障。通常将土工布放置在受张力的土壤表面以增强土壤强度。土工布可以用比传统土壤钉更低的成本提高土壤强度。此外，土工布能在陡峭的斜坡上进行种植，更加固定斜坡。在拆除建筑工程中，土工布结合钢丝围栏可以控制爆炸碎片。椰绳（椰子纤维）土工布由于其不差的机械强度，被广受用于防蚀、坡面稳定和生物工程。椰绳土工布的寿命约为 3 至 5 年，取决于布重，废弃后产品会分解为腐殖质，丰富土壤。
具有反射性的土工布被用于保护正在融化的冰川。在意大利北部，他们使用土工布来覆盖冰川，以保护它们不被太阳照射。
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与接壤的市镇（或旧市镇、城区）包括：P47。
的时区为UTC+01:00、UTC+02:00（夏令时）。
的邮政编码为P281，INSEE市镇编码为P374。
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